11月2日，市民張先生在大慶一汽世騰4S店購買了一輛2018款大眾寶來轎車，然而，剛開回家的第二天，張先生就在車副駕駛的手扣里發(fā)現(xiàn)了一張“商品車返修單”，這張返廠維修單不是別的車的，恰恰是自己這輛剛買的寶來的。
這張商品車返修單上的底盤號(hào)和張先生的這輛寶來一致，并詳細(xì)記錄了維修項(xiàng)目和更換的零部件，還有維修的地點(diǎn)和維修單的時(shí)間，以及相關(guān)人員的簽字。
隨后，張先生來到位于大慶市讓胡路區(qū)的一汽世騰4S店討要說法，該4S店的一名負(fù)責(zé)人表示，汽車?yán)锇l(fā)現(xiàn)這張返廠維修單是正常的，可能是這輛車在出廠之后的檢測中不合格，又重新回到生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試，但是問題來了，大眾汽車的廠家調(diào)試汽車要填寫“返修單”嗎？
在近一個(gè)月的時(shí)間里，張先生五次來到該4S店維權(quán)，但是一直沒有得到答復(fù)，11月30日，大慶世騰汽車銷售有限公司出具一份情況說明，承認(rèn)車輛有質(zhì)量問題，公司同意客戶退車要求，但是，已經(jīng)產(chǎn)生的車輛保險(xiǎn)和貸款違約費(fèi)用，應(yīng)該由張先生負(fù)責(zé)。
張先生對于4S店給的答復(fù)十分不滿意，他說，維權(quán)30天，他一直在等，一直在退讓，如今退車還要承擔(dān)損失，難以接受。
12月1日上午，記者跟隨張先生再次來到世騰4S店，但是偌大的4S店內(nèi)，已經(jīng)沒有負(fù)責(zé)人能給張先生一個(gè)解釋。目前，張先生已經(jīng)將此事投訴到市場監(jiān)管部門。
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