摘要：施工總包企業(yè)在住建部“十三五”規(guī)劃發(fā)布以后，紛紛制定企業(yè)發(fā)展新思路、新規(guī)劃，立足項(xiàng)目成功，提升項(xiàng)目一線管理能力，各地政府紛紛出臺智慧工地建設(shè)指導(dǎo)方案、技術(shù)規(guī)程；國有龍頭建筑企業(yè)加大智慧工地建設(shè)力度，大力投資項(xiàng)目現(xiàn)場信息化，為擺脫傳統(tǒng)粗放式發(fā)展模式，向以裝配式建筑為代表的工業(yè)化、精細(xì)化方向轉(zhuǎn)型。在項(xiàng)目上需要建立一個(gè)現(xiàn)代化管理新技術(shù)的平臺，實(shí)現(xiàn)對項(xiàng)目管理末端的全面有效管控，突破現(xiàn)階段項(xiàng)目管理瓶頸。有效推動(dòng)公司項(xiàng)目管理向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、自動(dòng)化、信息化、智慧化的方向發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的精細(xì)化和數(shù)據(jù)化。

關(guān)鍵詞：智慧工地 信息化 廣聯(lián)達(dá)

項(xiàng)目概況

項(xiàng)目基本信息

青山區(qū)濱江商務(wù)區(qū)項(xiàng)目建成效果圖

湖北省武漢市青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目是一個(gè)民用建筑項(xiàng)目，項(xiàng)目占地面積87119.79㎡。總建筑面積474965.79㎡。其上居住建筑面積331302.00㎡，地下室建筑面積122939.04㎡，本工程采用剪力墻-核心筒結(jié)構(gòu)。

該項(xiàng)目定位為青山區(qū)高品質(zhì)居住項(xiàng)目。該項(xiàng)目是由中國一冶集團(tuán)有限公司總承包，旗下核心子企業(yè)中國一冶集團(tuán)有限公司交通工程公司承建。

項(xiàng)目難點(diǎn)

青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目地理位置處于武漢市青山區(qū)撫順路與建設(shè)四路交匯處西北角，建設(shè)四路與沿江路交匯處。擬建場地北邊與沿江大堤僅沿江路相隔，緊挨高壓輸電線網(wǎng)。西邊未征用土地。因此，現(xiàn)場只東邊建設(shè)四路是唯一出入口。因本工程又地處臨江，給施工帶來了極大的困難。項(xiàng)目難點(diǎn)具體總結(jié)如下：

1）本工程基坑面積大，深度較深，地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜，地下水位高且靠近長江，必須采取合理的基坑支護(hù)和開挖降水方案。施工場地狹窄，總平面管理難度大，且地下室屋面不能重載，平面布置時(shí)必須充分考慮環(huán)形路的利用；

2）超高層建筑臨邊作業(yè)、交叉作業(yè)、高空作業(yè)多，特種設(shè)備垂直運(yùn)輸周轉(zhuǎn)難度大，安全管控不到位就會(huì)可能發(fā)生高頻建筑“五大類事故”。臨邊洞口多，各類安全防護(hù)的及時(shí)安裝以及過程中的管理不到位容易導(dǎo)致防護(hù)缺失，必須合理安裝定型防護(hù)，防止出現(xiàn)反復(fù)的拆除不恢復(fù)；

3）工期緊，節(jié)點(diǎn)嚴(yán)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)進(jìn)度與安全的碰撞，安全管理必須要有預(yù)見性，超前性，否則將會(huì)影響施工進(jìn)度；

4）農(nóng)民工的安全管理難度高，提高農(nóng)民工群體的安全意識刻不容緩；

5）周邊外部環(huán)境、不良天氣條件等不利因素帶來的管理難度。

青山區(qū)濱江商務(wù)區(qū)項(xiàng)目平面圖

應(yīng)用目標(biāo)

目標(biāo)訂立原則：秉承先試先行的精神，不求大而全，只求細(xì)而精。項(xiàng)目采用BIM技術(shù)通過崗位以及項(xiàng)目級相關(guān)應(yīng)用點(diǎn)的落地，主要解決BIM模型與施工進(jìn)度結(jié)合的動(dòng)態(tài)施工進(jìn)度模擬，保障進(jìn)度與實(shí)際施工進(jìn)度的事前控制和事后跟蹤；月、周計(jì)劃施工進(jìn)度管理，為生產(chǎn)例會(huì)提供有效、真實(shí)的數(shù)據(jù)，提高會(huì)議溝通效率。進(jìn)度提量管理，BIM5D平臺按流水段等維度快速提量，與現(xiàn)場的用量進(jìn)行對比，保障現(xiàn)場用量得到有效控制；從而促進(jìn)項(xiàng)目全體人員對于BIM技術(shù)的了解及認(rèn)識，積累項(xiàng)目BIM應(yīng)用及管理經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)一支自己的BIM團(tuán)隊(duì)；在過程中利用BIM技術(shù)提高工作效率，為各項(xiàng)管理決策提供數(shù)據(jù)支撐，從而降低施工風(fēng)險(xiǎn)及成本。項(xiàng)目采用智慧工地技術(shù)通過“云、大、物、移、智”等先進(jìn)技術(shù)及其綜合應(yīng)用，解決現(xiàn)場人員管理，物資管理，安全質(zhì)量管理，經(jīng)營管理等項(xiàng)目數(shù)據(jù)孤島、無法實(shí)時(shí)、在線化匯總、分析、呈現(xiàn)問題，有效支撐現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)，同時(shí)支撐項(xiàng)目管理者提高生產(chǎn)效率、施工質(zhì)量，保證工程項(xiàng)目成功。

智慧工地應(yīng)用策劃

應(yīng)用內(nèi)容

青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目是一個(gè)典型的超高層房建工程，基于“BIM 云、大、物、移、智”等新一代信息技術(shù)應(yīng)用的多方協(xié)作智慧建造管理，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的可視、可管、可控，可測，提高施工各環(huán)節(jié)的管控水平，優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)建設(shè)目標(biāo)。

該項(xiàng)目定制了智慧工地管理平臺，集成了勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)、物料驗(yàn)收系統(tǒng)、質(zhì)量和安全巡檢系統(tǒng)、協(xié)筑平臺系統(tǒng)，進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)，運(yùn)用了塔吊防碰撞系統(tǒng)，環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)對現(xiàn)場進(jìn)行智慧管理。項(xiàng)目指揮中心以會(huì)議室智慧大屏來實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)展示，并與項(xiàng)目搭建的BIM高精度模型結(jié)合應(yīng)用，便捷高效地進(jìn)行智慧建造管理。

1）利用勞務(wù)實(shí)名制管理系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)勞務(wù)人員考勤、勞務(wù)作業(yè)人員名冊、黑名單、安全教育及考核、工人住宿、勞務(wù)民工工資支付等管理；

2）利用物料驗(yàn)收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了物料現(xiàn)場驗(yàn)收環(huán)節(jié)全方位管控，堵塞物料驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理漏洞。自動(dòng)讀取地磅及電子稱儀表數(shù)據(jù)，不允許手工修改；

3）利用稱重驗(yàn)收過程通過拍攝驗(yàn)收現(xiàn)場視頻及圖片，全程監(jiān)控質(zhì)量和安全巡檢系統(tǒng)解決了從辦公室到現(xiàn)場的管理問題，建立安全質(zhì)量問題庫及規(guī)范庫，手機(jī)app實(shí)現(xiàn)檢查-處罰-整改-回復(fù)-分析的PDCA的管理流程，防患于未然；

4）利用協(xié)筑平臺系統(tǒng)解決了項(xiàng)目文檔管理、任務(wù)管理和模型協(xié)作。進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了將BIM模型與施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行掛接，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的施工進(jìn)度模擬，檢查進(jìn)度計(jì)劃編制的合理性、校核分析多專業(yè)間工序穿插的合理性；為進(jìn)度提量提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)；

5）利用塔吊防碰撞系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了群塔防碰撞以及施工升降機(jī)的運(yùn)行、人員監(jiān)控、超載、限位提醒、防沖頂?shù)纫徽妆O(jiān)控系統(tǒng)。環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)解決了實(shí)時(shí)監(jiān)控工程施工現(xiàn)場環(huán)境的噪聲、揚(yáng)塵等環(huán)境信息的問題，并通過軟件系統(tǒng)及硬件顯示設(shè)備，分析及顯示施工現(xiàn)場環(huán)境信息。視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)時(shí)查看、監(jiān)督現(xiàn)場施工情況一系列問題。

應(yīng)用策劃：智慧工地

該平臺依托基礎(chǔ)平臺采集數(shù)據(jù)，通過智慧工地子系統(tǒng)應(yīng)用分析、加工數(shù)據(jù)，集合BIM模型和項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)形成有效大數(shù)據(jù)，將前期設(shè)計(jì)規(guī)劃、中期建設(shè)、后期管理統(tǒng)一在三維信息模型上，數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)智慧進(jìn)度、智慧安全、智慧質(zhì)量、智慧勞務(wù)、智慧物料、智慧協(xié)同、智慧監(jiān)控和成本分析，探索出了全新的管理模式。首先介紹的是管理決策BI平臺。該平臺的使用，做到項(xiàng)目整體目標(biāo)執(zhí)行可視化，實(shí)行基于生產(chǎn)要素的現(xiàn)場指揮調(diào)度及基于BIM模型的項(xiàng)目協(xié)同管理，主要對現(xiàn)場進(jìn)度、質(zhì)量、安全整體負(fù)責(zé)，逐步形成數(shù)據(jù)資產(chǎn)。然后是智慧工地平臺。項(xiàng)目各部門長及使用人員通過此平臺結(jié)合終端應(yīng)用，并集成已有系統(tǒng)，對項(xiàng)目管理范圍內(nèi)的生產(chǎn)、質(zhì)量、安全、成本、經(jīng)營管理指標(biāo)進(jìn)行整體管控。最后是基礎(chǔ)平臺終端工具應(yīng)用。項(xiàng)目部管理人員通過應(yīng)用各種終端，利用云 端、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能化、BIM技術(shù)等手段，聚焦于工地、施工現(xiàn)場實(shí)際工作活動(dòng)，采集專業(yè)化、場景化、碎片化的數(shù)據(jù)，進(jìn)而提升工作效率和現(xiàn)場管理效率。

智慧工地框架體系圖

系統(tǒng)搭建：八大平臺板塊，十大智能管理系統(tǒng)

青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目的智慧管理平臺界面，由項(xiàng)目概況、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、安全管理、經(jīng)營管理、物資管理、BIM建造、黨建管理等八個(gè)板塊組成。首頁包含項(xiàng)目現(xiàn)場管理的基礎(chǔ)信息，現(xiàn)場的進(jìn)度狀況能夠一目了然，通過平臺也能快速了解項(xiàng)目整體的安全質(zhì)量情況。八個(gè)板塊又分成十大管理系統(tǒng)，圍繞“人、機(jī)、料、法、環(huán)”基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，通過勞務(wù)實(shí)名制的管理系統(tǒng)、智能安全帽定位系統(tǒng)、物料驗(yàn)收系統(tǒng)、進(jìn)度管控系統(tǒng)、質(zhì)量巡檢系統(tǒng)、安全巡檢系統(tǒng)，協(xié)筑系統(tǒng)，BIM5D平臺系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)及項(xiàng)目辦公管理系統(tǒng)等，把所有內(nèi)容都集成到智慧管理平臺中。

中國一冶交通公司智慧工地BI平臺

實(shí)施過程

在青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目這樣周邊環(huán)境復(fù)雜、體量大、壓力大的施工項(xiàng)目中運(yùn)用智慧工地管理平臺，涉及模塊廣，應(yīng)用點(diǎn)多，發(fā)揮的功效和產(chǎn)出的成果都非常顯著。下面將就勞務(wù)實(shí)名制、智能安全帽定位、進(jìn)度管控、質(zhì)量巡檢、安全巡檢等幾個(gè)重點(diǎn)方面進(jìn)行詳細(xì)闡述：

應(yīng)用準(zhǔn)備

1）平臺搭建階段

基礎(chǔ)平臺搭建階段以現(xiàn)有管理系統(tǒng)、管理工具為基礎(chǔ)搭建智慧工地管理平臺框架，集成現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)，并同時(shí)上線質(zhì)量、安全管理、勞務(wù)實(shí)名制、物料驗(yàn)收、斑馬進(jìn)度、項(xiàng)目成本管理系統(tǒng)、BIM VR等子系統(tǒng)應(yīng)用。在房建施工開始后啟動(dòng)上線塔吊防碰撞系統(tǒng)和智能安全帽系統(tǒng)。

2）二期業(yè)務(wù)階段

基礎(chǔ)平臺搭建階段上線完成并成功試運(yùn)行后，系統(tǒng)接入視頻監(jiān)控系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。由項(xiàng)目部對系統(tǒng)進(jìn)行選型，經(jīng)第三方供應(yīng)商確定后，由廣聯(lián)達(dá)公司與第三方開展系統(tǒng)數(shù)據(jù)對接工作。

3）實(shí)施總體節(jié)奏

智慧工地實(shí)施總體節(jié)奏一覽表

應(yīng)用過程

1）勞務(wù)實(shí)名制系統(tǒng) 智能安全帽，讓人員管理促生產(chǎn)提效能

項(xiàng)目高峰時(shí)期人員近1000人，管理人員接近50人，因項(xiàng)目分為兩個(gè)地塊，中間由一條鐵路隔開，且人員流動(dòng)頻繁，現(xiàn)場人員管理難度非常大。項(xiàng)目針對人員管理嚴(yán)格推行了勞務(wù)實(shí)名制 智能安全帽管理。在施工人員進(jìn)場，通過勞務(wù)管理系統(tǒng)和集成各類智能終端設(shè)備對建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場勞務(wù)工人實(shí)現(xiàn)高效管理。項(xiàng)目的管理人員和勞務(wù)人員進(jìn)場后即刻建立個(gè)人檔案，綁定身份信息，通過規(guī)則設(shè)立將人員進(jìn)行分類管理，防范不合規(guī)人員進(jìn)場。在施工人員現(xiàn)場管理，采用安全帽智能系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場勞務(wù)人員姓名、工種、隸屬單位、進(jìn)出場狀態(tài)、教育交底情況、定位、軌跡及分布情況，實(shí)現(xiàn)人員動(dòng)態(tài)管理。

在物業(yè)管理上，智慧工地相當(dāng)于智慧社區(qū)。辦公區(qū)、生活區(qū)和施工區(qū)均設(shè)置門禁系統(tǒng)，刷卡出入。通過后臺配置，將生活區(qū)入住卡、工地現(xiàn)場出入卡、飯卡、水電卡、洗衣、洗澡等多卡合一。多卡合一既實(shí)現(xiàn)了信息的集中管理，又方便了施工人員的日常生活，實(shí)現(xiàn)智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，然后再與智慧館安全教育VR掛鉤。一張卡基本上能把工人的工作行為、生活習(xí)慣的數(shù)據(jù)整合在一起。現(xiàn)場通過這種實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，把所有工種的整體情況快速傳遞到智慧管控平臺，讓管理者直接了解現(xiàn)場實(shí)時(shí)人員情況。

2）進(jìn)度管控系統(tǒng)，讓工程進(jìn)度盡在掌握

針對地下室12萬平方米的混凝土結(jié)構(gòu)的施工，項(xiàng)目進(jìn)度管控主要依靠BIM5D技術(shù)。本工程工期緊，多線并行施工，過程中人員、機(jī)械、材料到底投入多少，需要非常準(zhǔn)確的分析來進(jìn)行管控。應(yīng)用BIM5D進(jìn)行進(jìn)度管理，主要側(cè)重于兩個(gè)方面。一方面，通過廣聯(lián)達(dá)BIM5D的應(yīng)用，完成項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的模擬和資源曲線的查看，直觀清晰，方便相關(guān)人員進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化和資源調(diào)配的優(yōu)化。

完善的進(jìn)度管理流程圖

將日常的施工任務(wù)與進(jìn)度模型掛接，建立基于流水段的現(xiàn)場任務(wù)精細(xì)管理。通過后臺配置，推送任務(wù)至施工人員的移動(dòng)端進(jìn)行任務(wù)分派。同時(shí)工作的完成情況也通過移動(dòng)端反饋至后臺，建立實(shí)際進(jìn)度報(bào)告。支持快速建立流水段任務(wù)管理體系，實(shí)現(xiàn)了基于流水段的現(xiàn)場任務(wù)精細(xì)管理。設(shè)置任務(wù)相關(guān)工藝、計(jì)劃時(shí)間和責(zé)任人，通過將施工任務(wù)與施工工藝相互關(guān)聯(lián)，工長或技術(shù)員、質(zhì)量員在現(xiàn)場跟蹤中可以查看任務(wù)的相關(guān)工藝要求，快速便捷地安排生產(chǎn)任務(wù)。工長在生產(chǎn)進(jìn)度列表中總覽派分給自己的全部流水段，點(diǎn)擊某一流水段后，可以查看該流水段的全部施工任務(wù)，填報(bào)任務(wù)起止時(shí)間、進(jìn)度詳情，運(yùn)用到包括照片、詳情描述、延期原因和解決措施的方式，實(shí)現(xiàn)了完善的移動(dòng)端任務(wù)跟蹤系統(tǒng)。

3）質(zhì)量巡檢系統(tǒng)，質(zhì)量問題一目了然

該項(xiàng)目上線了質(zhì)量巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)能將質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)推送到相關(guān)工作人員所持的移動(dòng)端，也可以反向接收信息，由工作人員將現(xiàn)場質(zhì)量問題實(shí)時(shí)拍照并同步上傳到平臺系統(tǒng)中。系統(tǒng)在后臺將收集到的質(zhì)量問題匯總并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，在系統(tǒng)的看板中可以快速查看質(zhì)量問題。

質(zhì)量巡檢系統(tǒng)還可以自動(dòng)生成業(yè)務(wù)表單并打印替代原來手寫表單，大幅度提升一線崗位人員工作效率。并且通過對項(xiàng)目質(zhì)量問題數(shù)據(jù)的趨勢和指標(biāo)分析，為項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

4）安全巡檢系統(tǒng)，讓施工現(xiàn)場提前風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控

項(xiàng)目上線安全巡檢系統(tǒng)，以移動(dòng)端為手段，以海量的數(shù)據(jù)清單和學(xué)習(xí)資料為數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，以危險(xiǎn)源的辨識與監(jiān)控、安全隱患的排查與治理、危大工程的識別與管控為主要業(yè)務(wù)，支持全員參與安全管理工作，對施工生產(chǎn)中的人、物、環(huán)境的行為或狀態(tài)進(jìn)行具體的管理與控制，通過“事前預(yù)防” “事中管控”的方式杜絕事故的發(fā)生，為施工現(xiàn)場的安全管理提供全過程、全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)督管理。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場安全問題時(shí)，安全管理員對問題點(diǎn)進(jìn)行拍照，描述具體的問題，在手機(jī)端上傳智慧工地平臺安全巡檢系統(tǒng)。系統(tǒng)自動(dòng)通知項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，并將問題同步發(fā)送到了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人手機(jī)中。后臺對安全問題進(jìn)行匯總和統(tǒng)計(jì)分析，安全檢查報(bào)告一鍵生成。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人通過安全看板對問題快速查看、及時(shí)整改，從源頭監(jiān)管施工安全問題，降低施工事故的發(fā)生。平臺打造質(zhì)量紅黑榜，對優(yōu)秀施工做法和質(zhì)量缺陷警示進(jìn)行定期（按月）公示。同時(shí)采用VR虛擬安全體驗(yàn)和多媒體安全教育培訓(xùn)，并結(jié)合實(shí)體綜合安全體驗(yàn)區(qū)，現(xiàn)實(shí)與虛擬多功能教育培訓(xùn)室，提高工人的安全意識。

5）其他較為重要的智慧工地管理系統(tǒng)

此外，群塔作業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、協(xié)筑資料管理系統(tǒng)也均鏈接在平臺上進(jìn)行管理。

群塔作業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)：對現(xiàn)場塔吊運(yùn)行狀況和一些具體信息實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄、聲光報(bào)警、實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，使得塔機(jī)安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

協(xié)筑資料管理系統(tǒng)：本工程圖紙版本多、模型文件多、參建單位多、報(bào)審資料種類多，為便于統(tǒng)一有序地管理，需要一個(gè)多方協(xié)同平臺。協(xié)筑平臺可以支持50余種建筑行業(yè)常見文件格式在線預(yù)覽，無需安裝專業(yè)軟件，隨時(shí)隨地查看，提升了工作效率。桌面端和手機(jī)端均可在線打開圖紙模型，無需安裝應(yīng)用軟件。

應(yīng)用總結(jié)

效果總結(jié)

在青山濱江商務(wù)區(qū)啟動(dòng)區(qū)39-1、39-4地塊項(xiàng)目基于智慧系統(tǒng)精細(xì)化管理的成功應(yīng)用，以一種智慧管理”的方式來改進(jìn)工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式，以提高交互的明確性、效率、靈活性及響應(yīng)速度；強(qiáng)化了工程項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的各個(gè)層級管理活動(dòng)的可視化、實(shí)時(shí)化、高效化，可讓項(xiàng)目管理層實(shí)時(shí)掌握項(xiàng)目各項(xiàng)情況，實(shí)現(xiàn)快速?zèng)Q策，迅速審批。例如，針對前期項(xiàng)目平面布置，就通過BIM三維場地布置軟件來提前對場地進(jìn)行合理規(guī)劃，充分考慮現(xiàn)場實(shí)際情況；整個(gè)工期緊、節(jié)點(diǎn)則通過BIM5D和進(jìn)度計(jì)劃的結(jié)合實(shí)現(xiàn)事前控制達(dá)到施工進(jìn)度管控的目的；對于現(xiàn)場的安全質(zhì)量問題則通過安全巡檢來實(shí)現(xiàn)整個(gè)巡檢業(yè)務(wù)的PDCA循環(huán)實(shí)現(xiàn)問題處理的閉合；農(nóng)民工的進(jìn)場和現(xiàn)場施工的管理則采用勞務(wù)實(shí)名制 智能安全帽實(shí)現(xiàn)人員的精細(xì)化管理，降低了人員管控風(fēng)險(xiǎn)；外部環(huán)境的管理風(fēng)險(xiǎn)則通過環(huán)境監(jiān)測來實(shí)時(shí)保障。總的來講，項(xiàng)目周期內(nèi)通過應(yīng)用智慧系統(tǒng)，明顯提高了施工組織策劃的合理性，優(yōu)化了項(xiàng)目資源配置，提高了溝通效率及決策效率。通過使用智慧系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不同時(shí)間段內(nèi)一系列流程的迅速反應(yīng)、實(shí)施、決策等，實(shí)現(xiàn)了管理升級，顯著縮短工期，節(jié)省成本，提高公司效益。

方法總結(jié)

該項(xiàng)目智慧工地建設(shè)雖取得了顯著的進(jìn)展和成果：

應(yīng)用方法：智慧工地平臺的集成應(yīng)用管理，打破了項(xiàng)目各部門存在的信息孤島問題，同時(shí)也滿足項(xiàng)目數(shù)據(jù)采集、積累、分析的需求，能夠幫助項(xiàng)目管理者進(jìn)行目標(biāo)可視化監(jiān)控，能夠科學(xué)決策。

經(jīng)濟(jì)效益：借助智慧工地平臺可視化管理，數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)在線、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面，生產(chǎn)目標(biāo)下達(dá)清晰、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及時(shí)、糾偏措施得當(dāng)，根據(jù)測算，現(xiàn)場一線崗位作業(yè)人員工作效率提升20%—30%，包括現(xiàn)場勞務(wù)管理員、施工員、材料員、經(jīng)營人員等，安全檢查、質(zhì)量檢查施工人員工作效率提升近40%，有效的支撐安全、質(zhì)量管理履職履責(zé)，保證安全、質(zhì)量目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

人才培養(yǎng)：借助智慧工地平臺的成功實(shí)施和應(yīng)用，廣聯(lián)達(dá)通過集中培訓(xùn) 跟蹤輔助應(yīng)用的形式為項(xiàng)目成功培養(yǎng)了2名BIM應(yīng)用工程師，3名智慧工地應(yīng)用工程師。

社會(huì)效益：智慧工地平臺成功應(yīng)用同時(shí)也榮獲了廣聯(lián)達(dá)科技股份有限公司和武漢建筑業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合頒布的“數(shù)字中國智慧工地”示范基地TOP100項(xiàng)目。

作者：中國一冶集團(tuán)有限公司交通工程公司 黎暉

整理：邰俠

設(shè)計(jì)：祁明亮、劉紅霞

監(jiān)制：陳魯遙

來源：廣聯(lián)達(dá)新建造，轉(zhuǎn)載請申請授權(quán)并注明來源