一屏展示“乘車碼”“健康碼”“核酸檢測結果”，還可實現公共交通、打車出行、智慧停車“一鍵達”，免去切換多個APP的煩惱。這樣的設想，在上海正成為現實。今天，上海綠色出行一體化平臺“隨申行”APP正式上線，意味著上海城市級出行即服務（Mobility as a Service，即MaaS）系統建設邁出重要一步。
“出行即服務”（MaaS）是近年來全球交通領域的新理念，核心是通過一體化交通出行和一站式服務，改善市民公共出行體驗。自2013年在瑞典哥德堡試運營以來，在全球引起巨大反響，被認為是城市交通變革的重要探索方向。
上海此次推出的隨申行APP，是國內外首個由政府主導、專門組建主體負責建設運營的特大城市出行即服務平臺。“這樣既體現政府公眾出行服務的公益性，承擔本市交通公共數據運營；也能積極參與市場競爭，通過數據產品研發、數據服務供給，進行市場化運作。”市交通委相關負責人介紹。
在1.0版本階段，平臺聚焦出行服務的整合，建立統一的出行服務入口，全方位打通出行換乘的鏈路。記者登錄APP后看到，“隨申行”1.0版內設“公共交通”“打車出行”“上海停車”三大功能模塊。“公共交通”服務可以實現隨申碼、乘車碼、健康碼、核酸檢測“一碼暢行”。也就是說，市民在出行時，打開“隨申行”即可一鍵展碼，無需再切換APP或者重復掃描“場所碼”。
目前，乘車碼已覆蓋全市1560多條公交線路及17條輪渡線路。市民還可以在APP內報名“隨申碼”乘地鐵招募活動，成為5萬名白名單用戶后，即可在11條軌道交通線路的指定閘機刷“隨申碼”乘坐地鐵。具體線路包括10、13、14、15、16、17、18號線、浦江線和磁浮線全線，以及5號線（東川路至奉賢新城）和9號線（芳甸路至曹路）。預計2022年底，所有地鐵線路將向市民開放。
需要注意的是，全線開放前，建議參與測試的乘客以經常乘坐以上試點地鐵線路為主。如果乘客從試點線路進站，從非試點線路出站，會導致無法刷碼。如遇以上情況，需要前往人工柜臺辦理出站。
隨申行APP的“打車出行”服務模塊依托于上海市出租車統一平臺——“申程出行”，整合全市優質出租車司機資源。“上海停車”覆蓋全市4300多個公共停車場（庫）和收費道路停車場、89萬個公共泊位。通過“隨申行”APP，市民可以實時獲取公交車輛當前位置和即將到站的位置信息，靈活選擇出行方式，告別等車焦慮。
“我們正積極探索綠色出行服務，在日常出行場景中，結合創新的數據算法，推薦用戶優先使用公共交通工具出行，希望從日常出行著手，成為大眾綠色行動中的‘第一步’。”上海隨申行智慧交通科技有限公司總經理唐韶表示。
據介紹，MaaS 2.0階段將拓展共享單車、網約車、一鍵拖車等公共出行及車生活服務，并實現航空、鐵路、省際客運等功能的接入。預計2023年底，還將從“行”逐步延展到 “衣、食、住、購、娛”，以及文體、健康等生活服務各領域。此外，MaaS 3.0將升級到區域級MaaS技術，逐步拓展出行服務至長三角區域，推動建立長三角一體化出行生態圈。
欄目主編：陳璽撼
來源：作者：束涵
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