戴西（上海）軟件有限公司（以下簡(jiǎn)稱“戴西”）榮幸宣布成功收購(gòu)全球著名CAE軟件開發(fā)商ETA公司（Engineering Technology Associates, Inc.）旗下的汽車碰撞安全仿真軟件VPG及相關(guān)技術(shù)成果（Virtual Proving Ground）的全球所有權(quán)。此次收購(gòu)將進(jìn)一步加強(qiáng)戴西在汽車及汽車零部件方面的工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)布局，提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。

VPG軟件及相關(guān)的虛擬試驗(yàn)場(chǎng)技術(shù)作為ETA公司的核心技術(shù)之一，已經(jīng)在汽車行業(yè)的整車系統(tǒng)級(jí)仿真分析中取得了卓越的成就。該技術(shù)的引入使得整車系統(tǒng)分析更加高效、準(zhǔn)確，并能更好地滿足汽車行業(yè)對(duì)非線性仿真和真實(shí)載荷分析的需求。

此次收購(gòu)將為戴西帶來巨大的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。戴西將能夠整合ETA公司的技術(shù)資源和專業(yè)團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步提升其在全球市場(chǎng)的地位。戴西將利用VPG技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)在汽車行業(yè)的解決方案，為客戶提供更全面、更高效的CAE軟件和工程咨詢服務(wù)。

未來，戴西計(jì)劃進(jìn)一步推動(dòng)VPG技術(shù)的發(fā)展，通過不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，戴西將提供更加先進(jìn)、精準(zhǔn)的虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)，以滿足汽車行業(yè)在整車系統(tǒng)設(shè)計(jì)和評(píng)估方面的需求。此舉將有助于推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，提高整車性能和安全性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品輕量化、節(jié)約材料和節(jié)能的目標(biāo)。

作為致力于成為全球領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件原廠商，戴西一直致力于為客戶提供優(yōu)秀的解決方案。收購(gòu)ETA公司VPG技術(shù)的成功將進(jìn)一步拓寬戴西的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，完善戴西CAxWorks仿真軟件的產(chǎn)業(yè)布局，加強(qiáng)其在汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。戴西將繼續(xù)秉持“鉆研、刻苦、匠心、嚴(yán)謹(jǐn)”的價(jià)值觀，為客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

關(guān)于VPG發(fā)展史

虛擬試驗(yàn)場(chǎng)（Virtual Proving Ground，簡(jiǎn)稱VPG）的發(fā)展歷程可以追溯到上世紀(jì)90年代初。當(dāng)時(shí)，ETA公司開始使用虛擬試驗(yàn)場(chǎng)的概念開發(fā)軟件工具集，旨在通過建立系統(tǒng)級(jí)模型，在實(shí)際試驗(yàn)場(chǎng)加載條件下評(píng)估車輛底盤、懸掛和車身結(jié)構(gòu)的性能。這項(xiàng)軟件被稱為VPG，并在1997年獲得了專利。

1997年開始VPG開發(fā)，1999年VPG的首個(gè)版本VPG 1.0，它提供了虛擬環(huán)境來模擬試驗(yàn)場(chǎng)早期的原型制作和產(chǎn)品評(píng)估。通過準(zhǔn)確的多體運(yùn)動(dòng)學(xué)建模，VPG能夠評(píng)估懸掛、輪胎和路面交點(diǎn)的耐久疲勞壽命。此外，該軟件還利用試驗(yàn)場(chǎng)實(shí)際道路負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)評(píng)估和關(guān)聯(lián)研究。VPG 1.0發(fā)布后，ETA繼續(xù)投入大量資源并致力于VPG的發(fā)展超過二十年時(shí)間，VPG逐步演變?yōu)楫?dāng)代的VPG Suite。

2002年推出VPG 2.0: 支持LS-DYNA和Pam-Crash求解器。具有支持FTSS等假人的假人創(chuàng)建功能，可使用Adams創(chuàng)建汽車懸掛系統(tǒng)。

2005年推出VPG 3.0: 該版本支持跨平臺(tái)功能，可支持PC, LINUX和 UNIX操作系統(tǒng)，大幅提升了超大模型的圖形操作性能，重新開發(fā)了新的后置處理程序。

2007年推出VPG 3.1: 支持 Adams/Chassis XML 界面。增加了氣囊折疊模塊，改進(jìn)了輪胎、假人和障礙模型。

2008年推出VPG 3.2: 開發(fā)了用于汽車碰撞和安全分析的Safety模塊，包括：假人定位、氣囊折疊和法規(guī)設(shè)定等功能。

2009年推出VPG 3.3: 增加了CAD模型導(dǎo)入模塊、曲面創(chuàng)建、網(wǎng)格自動(dòng)劃分和優(yōu)化功能。更新了FAA Hybrid III 和II的假人模型，同時(shí)支持Takata的兒童假人模型。

2010年推出VPG 3.4: 改進(jìn)了網(wǎng)格自動(dòng)劃分、網(wǎng)格重新劃分、模型檢查和修復(fù)功能。

2014年推出VPG 4.0: VPG功能完善版本，增加和改進(jìn)了60多個(gè)功能。

2018年開始開發(fā)VPG Suite: 將VPG的安全和結(jié)構(gòu)功能移植到新的開發(fā)平臺(tái)。

2020年推出VPG Suite: 增加行人保護(hù)模塊、假人定位、座椅變形、氣囊折疊和安全帶自動(dòng)設(shè)定功能模塊。

2021年推出VPG Suite 2021: 改進(jìn)了安全帶路徑工具，增加了MPDB兼容性判定和自由運(yùn)動(dòng)頭模塊。

2022年推出VPG Suite 2022: 更新行人保護(hù)法規(guī) ECE127/ENCAP/CNCAP, GB-T24550/C-IASI. 增加: APLI定位, 識(shí)別雨刮器等算法. 開發(fā)了基于ENCAP FW/MPDB/MDB/Pole的乘員保護(hù)自動(dòng)報(bào)告。

2023年推出VPG Suite 2023: 支持標(biāo)簽功能。將可部署系統(tǒng)添加到行人保護(hù)標(biāo)記流程中。并將行人保護(hù)更新至ENCAP 9.0。支持選擇儀表板沖擊子模塊的方向盤零部件。增加法規(guī)：車頂壓碎、側(cè)面碰撞-移動(dòng)屏障、行李箱入侵、側(cè)桿碰撞。為儀表板沖擊、自由運(yùn)動(dòng)頭形沖擊、車頂壓碎、行李箱入侵、側(cè)門壓碎創(chuàng)建了自動(dòng)報(bào)告功能。為IIHS/CNCAP/C-IASI等法規(guī)創(chuàng)建了乘員保護(hù)自動(dòng)報(bào)告功能，并將其更新至ENCAP 2023。在圖形功能中添加了曲線對(duì)比功能。

2023年，戴西軟件整體收購(gòu)ETA的VPG Suite及相關(guān)產(chǎn)品的全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永久所有權(quán)、研發(fā)與技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)，及全球客戶與市場(chǎng)資源。未來VPG Suite及相關(guān)產(chǎn)品的全球市場(chǎng)銷售、技術(shù)支持均有戴西提供。

關(guān)于戴西（上海）軟件有限公司：

戴西（上海）軟件有限公司成立于2010年，總部位于有著中國(guó)經(jīng)濟(jì)之都美譽(yù)的上海，作為中國(guó)領(lǐng)先的工業(yè)軟件公司，戴西致力于為企業(yè)提供一體化解決方案和優(yōu)異的產(chǎn)品體驗(yàn)。戴西以開發(fā)國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件為使命，助力中國(guó)工業(yè)軟件的崛起，并在全球范圍內(nèi)發(fā)展成為世界一流的軟件品牌。成立至今，戴西旗下?lián)碛蠨WS數(shù)字化研發(fā)空間軟件套件、CAxWorks仿真軟件套件、ComPower算力云生態(tài)四大體系產(chǎn)品，提供平臺(tái)、工具、算力相結(jié)合的數(shù)字化研發(fā)解決方案。

十三年來，戴西從不間斷的鉆研日新月異的市場(chǎng)趨勢(shì)、分析不斷增長(zhǎng)的客戶需求，以戴西四大產(chǎn)品體系服務(wù)國(guó)內(nèi)外眾多行業(yè)，應(yīng)用行業(yè)應(yīng)用涉及汽車制造、模具工業(yè)、航空航天、兵器工業(yè)、船舶工業(yè)、芯片電子、石油化工、核工業(yè)、工業(yè)與民用電器、高校與科研院所、政府機(jī)關(guān)、生物與醫(yī)療、教育等多個(gè)領(lǐng)域。

關(guān)于ETA公司（Engineering Technology Associates, Inc.）：

ETA公司成立于1983年，總部位于美國(guó)底特律。作為全球知名的CAE軟件開發(fā)商和工程咨詢服務(wù)商之一，ETA公司專注于開發(fā)先進(jìn)的CAE軟件，并提供汽車行業(yè)CAE技術(shù)工程咨詢。ETA公司的產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于汽車、模具、3C產(chǎn)品等領(lǐng)域。其VPG技術(shù)在整車系統(tǒng)級(jí)仿真分析中具有卓越的表現(xiàn)，為汽車行業(yè)提供了準(zhǔn)確、高效的解決方案。

ETA通過與美國(guó)三大汽車公司（通用、福特、克萊斯特）二十多年的合作及與其它世界各大汽車公司、模具廠、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期合作中，積累了豐富的仿真工程經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)和實(shí)現(xiàn)了新的分析方法和軟件。ETA的軟件產(chǎn)品幫助企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn)和制造過程中創(chuàng)造財(cái)富、節(jié)約時(shí)間、降低成本。ETA公司已成為全球CAE行業(yè)中優(yōu)秀的工程服務(wù)商之一。