1月11日，廣州廣花城際軌道交通有限公司（以下簡稱“廣花城際公司”）在白云區完成企業注冊，注冊資本10億元人民幣。據了解，廣花城際公司是廣州地鐵十八號線北延線—廣州東至花都天貴城際項目的建設運營企業，項目線路長約39.6公里，總承包合同額約207億元，這是白云區2022年首個百億級項目落戶，也是1月8日白云區與廣州市國資委開展合作交流活動后首個落地成果。
首個成果落地全力建設廣花城際
近年來，軌道交通產業在白云區快速集聚。作為與白云區深度合作的廣州地鐵，積極協調廣州大灣區產投、中建華南、廣州長客龐巴迪等30家龍頭企業和車輛關鍵部件裝備制造企業落戶白云區，整車配套產業集群在白云區初步顯現。
廣州地鐵方面表示，當前廣州地鐵正全面推進在建地鐵線路13條314.5公里，珠三角城際7條239公里。同時，全面布局“地鐵 城際”業務形態，按照省、市政府的要求，積極推進珠三角城際軌道項目承接、公司接管等工作。
為推動廣州地鐵十八號北沿線—廣州東至花都天貴城際項目的建設，由廣州地鐵、中國鐵建及各聯合體成員單位和社會資本方共同組建項目公司——廣花城際公司，主要負責項目運營管理。
據了解，該項目線路長約39.6公里，全地下敷設，新建7座車站，分別為：京溪路站、白云東平站、白云城市中心站、方石站（不含）、鳳凰南路站、馬鞍山公園站、花城街站，采用“股權投資 施工總承包”模式，總承包合同額約207億元，施工工期約5年，包括正線土建施工、機電安裝、裝飾裝修以及同步實施綜合體工程等。
白云區投資促進局有關負責人表示，為解決企業初期階段各項問題，白云區成立專班全程開展指導工作，在區投資促進局、區市場監管局、云城街和廣州市軌道交通產業聯盟的協同努力下， 2022年首個百億級項目——廣花城際公司項目終落地白云，這不僅僅是白云區高效行政效率和優質營商環境的體現，也是1月8日白云區與廣州市國資委合作交流活動的首個落地成果。
軌交產業集聚
建設廣州市軌交產業核心區
在1月8日白云區與廣州市國資委舉行的合作交流會上，白云區與25家市屬國企達成戰略合作，旨在推動跨層級、跨區域合作深入發展。其中，備受關注的千億級軌道交通產業也迎來市屬國企的助力，將更好實現企業與區域經濟社會發展的深度融合。
記者了解到，廣州軌道交通產業聯盟至今已發展了150多家優質會員企業，2021年全市軌道交通產業產值規模預計將達到1800億元，已形成從規劃設計咨詢、建設施工、裝備制造到運營及增值服務的全產業鏈，全力助力廣州市打造新的支柱產業。
作為廣州軌道交通產業發展的主陣地，白云區實現了軌道交通產業的高端集聚發展。其中，廣州地鐵設計院在建的位于白云新城的設計研發大樓預計2023年建成使用，將建設成為集設計、研發、數據中心及相關配套產業等多功能于一體的產業基地。廣州鐵投公司將建筑面積6.5萬平方米的鐵投運管中心項目定位為廣州大灣區軌交產業發展中心，亦將打造成廣州本地集總部辦公、科技創新、合作交流等綜合服務為一體的軌交企業集中展示平臺。目前，廣州地鐵位于白云區的已建成和在建房地產項目總建筑面積約157萬平方米，總投資規模超294億元。
而由廣州工控、廣州地鐵、白云電器、佳都科技、白云區高新投等9家行業龍頭企業聯合組建成立的廣州大灣區軌交產投集團，于去年也正式落戶白云區。該集團將聚焦軌道交通全產業鏈總承包及高端裝備制造，全力打造軌道交通總承包和專業系統集成、產業投資以及園區服務運營三大平臺，著力構建“規劃設計、裝備制造、運營及增值服務”的全產業鏈集群，助力廣州市和白云區千億級軌道交通產業數字化、智能化、特色集群化發展。
白云區投資促進局有關負責人表示，近年來，白云區聚焦產業發展新生態，全面構建“6 6”現代產業體系，打造千億級軌道交通產業集群。通過加強軌道交通產業招商引資，引進整車制造、核心零部件制造企業，形成涵蓋設計咨詢、建設施工、裝備制造、運營維保及增值服務的全產業鏈發展格局。目前，白云區正依托廣州地鐵、大灣區產投等龍頭企業，白云新城軌道交通企業總部聚集區和廣州軌道交通產業裝備產業園等載體平臺，全力打造總部 基地的產業布局，將白云區建設成為廣州市軌道交通產業核心區。
文/廣州日報·新花城記者：湯南 通訊員：劉喜冰、白云投促宣、云城宣
圖/廣州日報·新花城記者：莊小龍 通訊員：譚札烽
廣州日報·新花城編輯：馬俊賢
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