2018年10月24日，港珠澳大橋正式通車運營。港珠澳大橋總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。這是世界總體跨度最長、鋼結構橋體最長、海底沉管隧道最長的跨海大橋，也是公路建設史上技術最復雜、施工難度最高、工程規模最龐大的橋梁。
?？低暶嫦蛉蛱峁╊I先的監控產品和技術解決方案，其為港珠澳大橋系統工程中的關鍵配套之一——珠海公路口岸的“一站式”車輛通關監管核放系統（簡稱通關系統）提供了許多創新應用，比如車牌圖像識別系統、人員信息采集系統和車底反藏匿系統等等，使得通關系統能夠依靠有效協同來降低各查驗單位的業務處理時間，從而實現“一站式”快速放行，提高整體通關效率。
新華三是港珠澳大橋信息化建設的核心解決方案供應商，提供了與大橋配套的“世界級”數字化解決方案，承擔了大橋90%以上的IT基礎架構建設，保障了包括智能弱電管理系統、視頻監控系統、應急指揮系統、人工島智能化系統、智能停車場、旅檢中心、口岸貨檢以及海關、邊檢、警務等業務系統長期穩定的運行。
港珠澳大橋項目復雜的造型決定了照明形式的豐富性，但這也給LED驅動電源提出了嚴格的要求。英飛特電子（杭州）有限公司專注于高效、高可靠性開關電源研發、生產、銷售和技術服務，憑借多年行業深耕經驗，其智能可編程EBD系列和恒流EBC系列LED驅動電源產品在此次項目中得到應用。
位于地理信息小鎮的浙江海源地理信息技術有限公司，為港珠澳大橋設計了十多款精密導航控制軟件系統，更助力大橋完成了全世界最長的海底沉管隧道建設這項史無前例的挑戰。浙江海源通過測繪地理信息技術做好精準的水下導航，完成了約長180米、寬37.95米、高11.4米的33節沉管的精準對接。
2019年1月3日上午10點26分，“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面預選著陸區，并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸，首次月背與地球的中繼通信，開啟了人類月球探測新篇章。
“嫦娥四號”降落月球時第一眼畫面，是由探測器搭載的降落相機光學鏡頭拍攝的，而這個鏡頭正是由寧波企業——永新光學生產。這款降落鏡頭是由永新光學與浙大團隊合作研制的。在降落過程中，降落相機的光學鏡頭能夠幫助“嫦娥四號”判斷月球表面的地貌情況，避開危險地帶，選擇安全的著陸位置。
高速飛行列車是中國航天科工“五云一車”商業航天工程的重要組成部分，是航天領域與交通領域的融合創新項目。它利用磁懸浮技術與地面脫離接觸消除摩擦阻力，利用近真空管道線路大幅減小空氣阻力，并以強大的加速能力和高速巡航能力，實現超高速運行，最終設計時速為4000km/h。
2018年11月6日，浙江吉利控股集團有限公司與中國航天科工集團有限公司正式簽署了戰略合作協議，雙方共同致力于高速飛行列車等項目研發和市場推廣。
燃料電池被譽為第四代發電技術，是電網調峰的手段之一，是高效、便捷及有益于環境的綠色能源裝置，特別是高溫燃料電池，在能源清潔化、高效化發展過程中將扮演重要的角色。
浙江臻泰能源科技有限公司的高溫燃料電池突破了發達國家的專利壁壘，具備完全知識產權，相關核心產品已提交專利申請7項，在申10項，已申報專利中有2項處于初核狀態，已啟動PCT申請。
凱美納（鹽酸埃克替尼片），適應癥為表皮生長因子受體（EGFR）基因具有敏感突變的局部晚期或轉移性非小細胞肺癌（NSCLC）患者的一線治療。
凱美納是貝達藥業董事長丁列明及其團隊自主研發的治療肺癌藥，該產品打破了國際大藥企的壟斷，在醫藥行業享有“兩彈一星”的美譽。資料顯示，貝達藥業2017年營業收入為10.26億元，2018年前三個季度主營收入增長20.73%，達9.28億元。
二噁英是具有致癌、致畸、致突變的有毒物質。隨著生活垃圾焚燒處置的比例逐年增加，二噁英污染排放問題越來越受到關注，實現垃圾焚燒煙氣中二噁英的在線檢測成為迫切需求。
2018年12月24日，全球首套商用二噁英排放在線檢測設備從富春江集團富春環保研究院出廠。由浙江富春江環?？萍佳芯坑邢薰狙邪l的二噁英排放在線檢測設備，是目前國內外可用于實現焚燒煙氣中痕量有機物二噁英濃度在線檢測的最先進系統之一。該系統可在線快速獲得二噁英排放毒性當量濃度，并可指導焚燒爐運行調整，實現低排放，有助于解決垃圾焚燒廠的“鄰避效應”困境。
江門中微子實驗是繼大亞灣反應堆中微子實驗之后由中國主持的第二個大型中微子實驗。這項實驗的首要科學目標是利用反應堆中微子振蕩確定中微子質量順序，它對人類了解物質微觀的基本結構和宏觀宇宙的起源與演化具有重要意義。
2018年10月，在海鹽縣科協的助力下，華帥特塑料電器有限公司與中國科學院院士王貽芳正式簽訂合作協議，在企業建設院士專家工作站，共同研發中微子實驗用保護罩。項目成功后將被應用在江門中微子實驗場所，這是目前世界上在建最精密的中微子實驗站。
輻射制冷超材料技術是可將熱量以紅外輻射的方式高效傳遞至外太空，實現顯著降溫，且整個過程沒有額外的能源消耗，被評為“2017年度全球物理十大突破”。該技術可廣泛運用于節能建材、冷鏈物流、光伏產業、高科技農業等領域。
2018年12月27日，寧波瑞凌新能源科技有限公司新建成的1萬平方米標準廠房內，兩條生產線全速運轉，首批應用輻射制冷超材料技術的降溫薄膜正式批量下線。
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