編者按：為深入推動(dòng)黨的二十大精神走進(jìn)基層、走進(jìn)群眾，進(jìn)一步凝聚黨心民心、鼓舞奮進(jìn)力量，紅網(wǎng)時(shí)刻新聞推出《新時(shí)代新征程新偉業(yè)——時(shí)代強(qiáng)音進(jìn)千家萬(wàn)戶》系列報(bào)道，聚焦基層迅速學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的二十大精神的實(shí)際行動(dòng)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代化建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐、典型事跡和良好風(fēng)貌。

長(zhǎng)沙傳化公路港作為湖南省4A級(jí)物流園區(qū)，是貨車司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體的聚集地。

紅網(wǎng)時(shí)刻新聞?dòng)浾?張興莎 長(zhǎng)沙報(bào)道

家用電器、建筑材料、酒類飲品……各式各樣的貨物在這里不斷聚集，經(jīng)快速分撥后發(fā)往全省全國(guó)。這樣繁忙的景象，在長(zhǎng)沙傳化公路港每天上演。

長(zhǎng)沙傳化公路港作為湖南省4A級(jí)物流園區(qū)，是貨車司機(jī)、快遞員等新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體的聚集地。黨的二十大報(bào)告指出，加強(qiáng)新經(jīng)濟(jì)組織、新社會(huì)組織、新就業(yè)群體黨的建設(shè)。這為新時(shí)代非公企業(yè)黨建指明了前進(jìn)方向，注入了強(qiáng)大動(dòng)力，同時(shí)也對(duì)傳統(tǒng)黨建工作提出了新挑戰(zhàn)。

長(zhǎng)沙傳化公路港堅(jiān)持“以黨的最新理論成果凝聚人心，以熱情服務(wù)溫暖人心”為目標(biāo)，推動(dòng)全面學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，積極探索新就業(yè)形態(tài)企業(yè)黨建帶工建帶團(tuán)建機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)行業(yè)職工的思想政治引領(lǐng)。

在不斷創(chuàng)新中尋求突破，善于運(yùn)用“微”力量，真正激發(fā)了非公黨建新動(dòng)能。

微陣地：“紅色司機(jī)之家”增強(qiáng)對(duì)組織的認(rèn)同感

傳化公路港打造的司機(jī)之家。

長(zhǎng)沙城北，傳化公路港所在的開福區(qū)沙坪街道物流企業(yè)聚集，目前轄區(qū)內(nèi)共有物流企業(yè)106家，其中像傳化公路港這樣的物流平臺(tái)企業(yè)有20家，每天流動(dòng)貨車司機(jī)至少有兩三百人。疫情之下，貨運(yùn)通行受阻、后勤保障困難等影響著新就業(yè)形態(tài)發(fā)展，同時(shí)也影響著貨車司機(jī)的工作狀態(tài)。

長(zhǎng)沙傳化公路港組織開展“貨車司機(jī)生存狀況”“疫情背景下的司機(jī)之家服務(wù)提升”“新就業(yè)形態(tài)工作初探”等課題研究，全面摸排貨車司機(jī)從業(yè)狀況，把準(zhǔn)貨車司機(jī)難點(diǎn)痛點(diǎn)，提前預(yù)判可能遇到的問(wèn)題。

根據(jù)調(diào)研了解到，截至2022年11月底，傳化平臺(tái)全國(guó)司機(jī)1195431名，湖南司機(jī)16473名。其中貨車司機(jī)以男性司機(jī)為主，占比97.4%，從業(yè)時(shí)間基本在6年及以上，年齡集中在36歲至45歲之間。

同時(shí)，調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，貨車司機(jī)最主要的購(gòu)車方式以貸款為主，司機(jī)大多有一定的經(jīng)濟(jì)壓力，也承擔(dān)著家庭的重?fù)?dān)。

通過(guò)定期組織召開司機(jī)座談會(huì)，設(shè)立“司機(jī)之家”意見(jiàn)箱，開展調(diào)查問(wèn)卷，實(shí)時(shí)了解貨車司機(jī)的所思所想，更針對(duì)性地找到解決問(wèn)題的方案。

今年，共收集合理化建議21條，其中增設(shè)健身器材，引進(jìn)實(shí)惠快餐店、特色小吃飲食店等建議已得到落實(shí)，有效提升貨車司機(jī)對(duì)黨工團(tuán)組織的認(rèn)同感與歸屬感。去年以來(lái)，各級(jí)黨工組織共投入96萬(wàn)元推動(dòng)園區(qū)“司機(jī)之家”提質(zhì)增效，建立戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)2個(gè)、職工之家1個(gè)，愛(ài)心驛站1個(gè)。

長(zhǎng)沙傳化公路港以“安心幫、安心活動(dòng)、項(xiàng)目申報(bào)、咨詢服務(wù)、驛站服務(wù)、司機(jī)之家”為模塊，打造融合式黨群“紅色驛站”，為貨車司機(jī)開辟學(xué)習(xí)、交流、互動(dòng)、幫扶的互助服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)打造各類“微陣地”，解決相關(guān)需求問(wèn)題，發(fā)揮了黨支部堡壘作用。

微平臺(tái)：線上互動(dòng)讓流動(dòng)黨員找到“家”

傳化公路港開展的黨建主題活動(dòng)。

貨車司機(jī)具有分散性高，流動(dòng)性強(qiáng)，高頻開展線下集中交流難度較大，如何最大限度地把他們組織起來(lái)，成了一大難題。

長(zhǎng)沙傳化公路港黨支部依托中國(guó)智能物流大數(shù)據(jù)（長(zhǎng)沙）中心建立傳化貨運(yùn)網(wǎng) 黨建平臺(tái)，依托手機(jī)建立微信 黨建平臺(tái)，以互聯(lián)網(wǎng)思維、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)推進(jìn)黨建工作智慧化。整合利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，開發(fā)黨支部工作APP，建立智慧黨建平臺(tái)，讓流動(dòng)黨員找到“家”，學(xué)習(xí)互動(dòng)無(wú)處不在。

在網(wǎng)上黨群互動(dòng)平臺(tái)建設(shè)方面，更是突出線上線下互動(dòng)，網(wǎng)上聽取群眾心聲，線下就推動(dòng)黨員干部針對(duì)性開展走訪服務(wù)，突破傳統(tǒng)黨建模式，利用微博、微信等建立“黨員群”“志愿者群”，集納大家的意見(jiàn)與建議。

為了讓黨建取得實(shí)效，長(zhǎng)沙傳化公路港黨支部推行了紅色老娘舅、模范黨員經(jīng)營(yíng)戶等紅色載體，同時(shí)將新業(yè)態(tài)新就業(yè)黨員納入流動(dòng)黨員管理站，實(shí)行學(xué)習(xí)同步、教育同頻、活動(dòng)同場(chǎng)，開展交流互動(dòng)?！凹t色老娘舅”即糾紛調(diào)解辦公室，成立以來(lái)，積極為港內(nèi)物流從業(yè)者調(diào)處矛盾，提供幫助。目前，共調(diào)解處理各類糾紛105件，挽回經(jīng)濟(jì)損失70多萬(wàn)元，成為貨車司機(jī)和客戶的貼心人。

微課堂：人人都是主講人，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力

人人都是主講人的“微課堂”。

近期，在長(zhǎng)沙傳化公路港黨支部，不少人都在為上好“微課堂”作準(zhǔn)備，在這里人人都可以是主講人，增強(qiáng)凝聚力。

“微課堂”主要圍繞“書記講黨課、青年黨員講文化、客戶黨員講感恩、老同志講傳統(tǒng)”開展“四講”活動(dòng)，內(nèi)容小而精。

例如，近期主要結(jié)合黨的二十大精神學(xué)習(xí)教育中熱點(diǎn)、難點(diǎn)和疑點(diǎn)問(wèn)題，再聯(lián)系黨員本部門工作職責(zé)，自主確定主題開展“微課堂”，內(nèi)容可以是政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)，也可以是相互交流學(xué)習(xí)心得、工作體會(huì)的“微感悟”。

“微課堂”不僅提倡黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭講，也為普通黨員創(chuàng)造機(jī)會(huì)上黨課，打破職務(wù)、崗位、資歷的限制，由“一人講、大家聽”變?yōu)椤叭巳酥v、大家議”，強(qiáng)化黨員互動(dòng)交流。

同時(shí)，微課堂的教學(xué)方法也十分靈活，既可以根據(jù)授課主體個(gè)性特長(zhǎng)、學(xué)識(shí)見(jiàn)解等“量身定做”，也可以采取互動(dòng)啟發(fā)式講課，多媒體展示，場(chǎng)景輔助教育，切實(shí)提高黨課教育的吸引力。

學(xué)完之后，還要善于總結(jié)。如今，每月都會(huì)編寫一期以“學(xué)習(xí)集錦”“先鋒人物在線”“紅色課堂”為主要內(nèi)容的周刊，大大提高黨員學(xué)習(xí)效率。

長(zhǎng)沙傳化公路港黨支部著眼實(shí)際，立足長(zhǎng)沙這片紅色熱土，在新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體中持續(xù)注入“微力量”，積極探索在“微時(shí)代”推動(dòng)非公黨建高質(zhì)量發(fā)展的新路子，不斷擦亮“傳化黨建”這張全國(guó)非公黨建名片。