Dassault Systèmes是一家跨國軟件公司，專門從事 3D 設計和產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 軟件。該公司以其旗艦產(chǎn)品CATIA和SolidWorks而聞名。自成立以來，達索的影響力已從航空航天行業(yè)擴展到汽車行業(yè)再到工程行業(yè)。即使您熟悉其最受歡迎的產(chǎn)品，毫無疑問，您對達索仍有很多不了解。

歷史

Marcel Bloch-Dassault 和達索集團

Dassault Systèmes始于1929 年Dassault Group 的創(chuàng)建。它的創(chuàng)造者馬塞爾·布洛赫( Marcel Bloch ) 在航空領域頗有建樹，相信它是未來的行業(yè)。在這家公司的領導下，布洛赫挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，確立了自己作為航空業(yè)堅定貢獻者的地位。Bloch 之前的成功包括“éclair”螺旋槳，后來被法國軍隊使用。到 1935 年，他的公司開始生產(chǎn) MB.200 和 MB.210 轟炸機。

布洛赫在第二次世界大戰(zhàn)期間曾被短暫關押在布痕瓦爾德集中營。1945 年 4 月 11 日集中營解放后，他被釋放。1949 年，布洛赫更名為達索，以紀念他兄弟的抵抗組織“Char d'assaut”（突擊坦克）。達索的公司繼續(xù)生產(chǎn)法國的第一批噴氣式飛機——從 Ouragan（1949 年）到 Mystère II（1952 年）再到 Mercure 客機（1973 年）。

該公司于 1990年更名為Dassault Aviation。此后，它已成為全球私人飛機的領導者。

達索系統(tǒng)：CAD、PLM 和 3D 創(chuàng)新

Dassault Systèmes 成立于1981 年，由來自 Dassault Aviation 的工程師組成。該公司于同年推出了其第一款產(chǎn)品CATIA。Dassault 是 IBM 在法國的主要客戶，這也是 CATIA 最終作為 IBM 產(chǎn)品出售的原因。這是達索系統(tǒng)成為 CAD 行業(yè)市場領導者不可或缺的一步。

達索最初從事航空設計，但很快便涉足汽車行業(yè)。1984 年，達索確保波音成為 CATIA 用戶。到 1998 年，波音宣布將使用 CATIA 設計其新的 777 飛機。這為 IBM-Dassault 創(chuàng)造了驚人的 10 億美元收入。不久之后，達索與豐田汽車公司和沃爾沃集團等公司簽訂了合同。

1997 年，達索以3.1 億美元的股票收購了 CAD 程序SolidWorks。這場賭博獲得了回報——到 1990 年代末，Dassault Systèmes 成為 CAD 行業(yè)的主要競爭對手之一。同年，達索也將其組織為兩個業(yè)務部門：

• 以流程為中心的細分市場 (PLM)，以支持其客戶的端到端產(chǎn)品開發(fā)流程，以及
• 一個以設計為中心的部分 (SolidWorks)，專門為尋求在 3D 設計環(huán)境中創(chuàng)建產(chǎn)品的客戶提供服務。

Dassault 的成功帶來了以 PLM 為中心的產(chǎn)品套件的推出，其中包括DELMIA（2000 年）用于解決數(shù)字制造領域，以及SIMULIA（2005 年）用于解決現(xiàn)實模擬和分析。在過去 5 年左右的時間里，達索也向3DEXPERIENCE擴展——考慮到產(chǎn)品開發(fā)的各個方面。

當然，那還不是一半！Dassault Systèmes 的產(chǎn)品可能比您了解的要多，如下所示。

產(chǎn)品

自成立以來， Dassault Systèmes已發(fā)布了廣泛的產(chǎn)品，從可識別的 CAD 軟件包（如 CATIA 和 SolidWorks）到其 PLM 套件。下面讓我們來看看它最受歡迎的產(chǎn)品。

1.CATIA

達索最具創(chuàng)新性的產(chǎn)品 CATIA 自 1981 年發(fā)布以來才越來越受歡迎。事實上，它是世界領先的產(chǎn)品設計品牌。它本質(zhì)上是一個 3D 產(chǎn)品生命周期管理 (PLM) 軟件套件。

CATIA 可用于產(chǎn)品開發(fā)的整個過程——從概念化和設計 (CAD) 到工程 (CAE) 再到制造 (CAM)。用戶不僅可以設計產(chǎn)品，還可以在現(xiàn)實生活中的行為環(huán)境中進行設計。雖然 CATIA 最初是在航空航天領域起步的，但后來擴展到其他行業(yè)，如造船和建筑。

CATIA 的最大優(yōu)勢之一是它為學科和行業(yè)提供了專門的工具集。對于飛機，它提供布線、金屬和復合材料。對于汽車設計，它有一個用于 A 類表面的工具集。從 3D 草圖到 3D 打印，CATIA 提供了設計師或工程師需要的所有解決方案。

CATIA 中的實時渲染和 A 類曲面

2.SolidWorks

SolidWorks 是一個實體建模 CAD 和 CAE 程序。它是 1995 年第一個重要的 Windows 3D 建模器，這是CAD 發(fā)展的一大步。到 2013 年，超過 165,000 家公司的大約200 萬工程師和設計師正在使用該軟件。毋庸置疑，這是一個可以與 CAD 行業(yè)中的佼佼者競爭的程序。

設計人員可以使用 SolidWorks 使用基于參數(shù)化特征的方法創(chuàng)建自動生成的 2D 工程圖和高級 3D 模型。SolidWorks 還使用戶能夠執(zhí)行分析和模擬，包括有限元分析。該產(chǎn)品強調(diào)更快的建模、新的設計工具和增強的協(xié)作。

使用 SolidWorks 進行有限元分析

3.3DEXPERIENCE 平臺

從 2007 年起，Dassault的興趣從 3D 虛擬模型轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品設計的各個方面——從需求到概念評論，再到仿真結果。由此，創(chuàng)建了 3DEXPERIENCE 平臺。該平臺是一套以行業(yè)為中心的應用程序，圍繞行業(yè)最佳實踐和流程構建。

4.SIMULIA

SIMULIA 品牌為用戶提供逼真的模擬應用程序。通過這種方式，用戶可以探索產(chǎn)品和生活的真實世界行為。這包括Abaqus的統(tǒng)一多物理有限元分析和CATIA -集成FEA解決方案使工程師能夠在一個環(huán)境中設計和模擬。

該品牌幫助開發(fā)了The Living Heart Project，該項目創(chuàng)建了世界上第一個完整的人類心臟逼真的 3D 模擬模型。它對未來充滿希望——臨床醫(yī)生可以在未來使用它來診斷和治療疾病，而無需進行侵入性手術。

5.ENOVIA

ENOVIA 品牌是所有達索系統(tǒng)品牌的通用協(xié)作平臺。它可確保實時協(xié)作并在整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)實現(xiàn)物料清單管理。該品牌還提供產(chǎn)品規(guī)劃和項目管理解決方案，使用戶能夠精確地編排最復雜的流程。此外，ENOVIA 提供質(zhì)量問題預防工具，例如質(zhì)量功能部署 ( QFD)、故障模式和影響分析 ( FMEA ) 等等。

ENOVIA

6.DELMIA

DELMIA 品牌是 PLM 數(shù)字制造軟件。它使制造商能夠虛擬地規(guī)劃、創(chuàng)建和監(jiān)控所有生產(chǎn)過程——從早期的過程規(guī)劃和組裝創(chuàng)建到生產(chǎn)設施和設備的完整定義。通過協(xié)作制造，用戶可以創(chuàng)建和注釋生產(chǎn)問題的 3D 模擬并與他人共享。這種簡化的協(xié)作加速并縮短了產(chǎn)品周期。

DELMIA 中的緊固件工藝規(guī)劃

公司收購和 3DEXPERIENCE

達索系統(tǒng)的歷史和成功可以分為三個時代。第一個時代始于 CATIA 的引入——標志著達索向 CAD 邁進。這在 1997 年收購 SolidWorks 后得到了加強。這兩個項目隨后都通過 PLM 工作流程軟件得到加強，從 1999 年收購 Smart Solutions 開始。

隨著新世紀的到來，收購變得更加迅速和堅定。他們對塑造達索后來的品牌和包裝至關重要。事實上，許多都是達索第二個PLM時代的基石。例如，2005 年，達索收購了 Abaqus，并由此創(chuàng)建了 SIMULIA 品牌。后來，他們在 2008 年收購了 Engineous 軟件，擴大了品牌。接下來的幾年，將 MatrixOne Inc 和 ICEM 等其他軟件添加到了達索的產(chǎn)品系列中。

該公司的第三個也是當前的時代是后 PLM時代。達索一直在穩(wěn)步擴大其關注點，從以工程為中心的設計和產(chǎn)品生命周期，擴展到企業(yè)或公司范圍的視野。憑借其 3DEXPERIENCE 平臺，達索明確表示，未來就是提供集成和專業(yè)的軟件解決方案。

這些年來，達索還進行了哪些其他收購？

• 1992 年：CADAM
• 1997 年：SolidWorks
• 1998 年：IBM 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理資產(chǎn)
• 1999 年：智能解決方案
• 2005 年：Abaqus 公司，Virtools
• 2006 年：MatrixOne Inc、Dynasim AB
• 2007 年：ICEM，Seemage
• 2008 年：Engineous 軟件
• 2010 年：Geensoft、Exalead、IBM 的 PLM 軟件業(yè)務銷售和支持團隊
• 2011 年：Enginuity、Intercim、Elsys
• 2012 年：Netvibes、Gemcom
• 2013 年：Apriso、Archivideo、FE Design、Simpoe、SquareClock
• 2014 年：Accelrys、SIMPACK、坤帝科、RT AG
• 2015 年：Modelon 有限公司
• 2016 年：3DPLM 軟件解決方案有限公司、Ortems、CST、Next Limit Dynamics

影響

關于CAD行業(yè)

可以肯定地說，Dassault Systèmes 自 1981 年成立以來對 CAD 行業(yè)產(chǎn)生了相當大的影響。從 CATIA 到 SolidWorks，Dassault 為 CAD 行業(yè)的未來鋪平了道路。事實上，它存在于任何與 3D 技術相關的行業(yè)。查看以下一些有趣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：

• 每 2.5 秒就有一架飛機起飛，由使用 Dassault Systèmes 軟件設計的發(fā)動機提供動力。
• 每天使用達索系統(tǒng)軟件設計的輪胎行駛超過一萬億公里。
• 每年，全球駕駛員在使用達索系統(tǒng)軟件創(chuàng)建的汽車上花費 384,000,000,000 小時。
• 然而，達索不僅僅是它的產(chǎn)品。它每年投入數(shù)百萬美元用于推動 CAD 邊界的倡議和基金會。

在激情創(chuàng)新舉措，例如，采用達索公司的技術開發(fā)研究，教育和文化。該計劃最初是在一名殘疾員工因身體狀況無法駕駛跑車時開始的。為了解決這個問題，他開發(fā)了一種新的離合器系統(tǒng)，然后需要對其進行虛擬測試。達索允許他免費使用 CATIA 來設計他的想法，這最終使他能夠駕駛跑車。

這一舉措還導致了更多項目的開發(fā)，包括：

• 胡夫：建筑師讓-皮埃爾·胡丁使用達索的軟件創(chuàng)建了胡夫金字塔的 3D 復制品。
• IceDream：工程師 Georges Mougin 使用 Dassault 的軟件來完善他的想法，即拖曳冰山以獲取魚水。
• 巴黎 3D 傳奇：這提供了虛擬沉浸在歷史不同時期的巴黎——從高盧時期到 19 世紀后期。

關于教育

達索系統(tǒng)致力于對使用其產(chǎn)品的任何人進行教育——從業(yè)余愛好者、學生到專業(yè)人士。與其他 CAD 提供商一樣，達索目前為學生提供其產(chǎn)品的免費或折扣版本。2015 年，宣布已在全球教育機構安裝了 200 萬個 SolidWorks 許可證。Dassault 還為學生提供My SolidWorks等資源 。

達索建立了一個致力于對學生和員工進行 3D 教育的整個基金會，進一步兌現(xiàn)了對未來的承諾。La Fondation為學術和研究機構提供 3D 和虛擬技術學習應用程序。最近，La Fondation 與專注于 STEM 的組織Base 11合作推出了一項新計劃，旨在培訓下一代員工掌握 3D 設計等高需求技能。這些學生將學習如何使用 3DEXPERIENCE 等 3D 設計平臺，以幫助他們獲得與 STEM 相關的學位和職業(yè)。

這讓成千上萬的人有機會自學有價值的、高要求的 3D 設計技能。可以想象，這開辟了各種高需求的CAD 職業(yè)。

關于可持續(xù)性

達索不僅致力于突破 3D 設計的界限。它還致力于幫助設計師創(chuàng)造一個可持續(xù)發(fā)展的未來。

隨著碳排放和污染問題的日益嚴重，許多設計師正在尋找制造更可持續(xù)的車輛和飛機的方法。最近的飛機創(chuàng)新是陽光動力 2 型飛機。它是使用達索的 3DEXPERIENCE 平臺設計的。那么這架飛機有什么特別之處呢？它在 17 個階段和 16 1/2 個月內(nèi)完成了一次環(huán)球旅行。這是第一次由有人駕駛的固定翼飛機僅使用太陽能環(huán)繞地球。