********公路項目
監
理
工
作
總
結
報
告
*******交通工程監理有限公司
二〇**年**月
*****************公路項目
工程監理總結報告
由我公司承監的*******公路項目工程,在建設單位、施工單位、設計單位的大力支持與幫助下,經過本項目部全體參監人員的共同努力,現已保質保量地完成了全部施工工程內容,完成了一條符合標準要求的交通道路,為**縣區域的經濟建設打下良好的基礎,下面將本工程的監理情況總結如下:
一、工程概況
1.1合同段工程起止時間
本工程開工時間為20**年**月**日,完工時間為20**年*月**日,施工工期約**個月。
1.2線路概況
****公路項目位于**省**市**縣**鎮,項目起點******,途徑****;路線終點位于***,路線全長***km。
該項目的建設將有效提高現有道路通行能力,從而滿足區域旅游發展、沿線居民出行、土地開發的需求,加快**省省道網、旅游公路建設,提升區域綜合路網的服務水平,對加快區域經濟發展有著重要意義。
1.3主要工程內容及數量
主要工程量包括:大橋*座(**大橋,長**m,**×40m預應力砼連續箱梁;***大橋,長**m,*×20m預應力砼連續小箱梁)、小橋*座(長**m,**×13m預應力空心板橋)、鋼筋砼蓋板涵**道、鋼波紋管涵**道、路基填挖方、全線的路面工程、綠化工程以及交安照明工程。
主要工程量表
序號 | 項目名稱 | 單位 | 工程數量 | 備注 | |
1 | 路基土石方 | 挖方 | 萬m3 | ||
填方 | |||||
2 | 混凝土 | 萬m3 | |||
3 | 水泥穩定碎石底基層 | 萬㎡ | |||
4 | 水泥穩定碎石基層 | 萬㎡ | |||
5 | AC-13細粒式瀝青混凝土 | 萬㎡ | |||
6 | AC-20中粒式瀝青混凝土 | 萬㎡ | |||
7 | 涵洞 | 道 | |||
8 | 樁基礎 | 根 | |||
9 | 墩柱 | 根 | |||
10 | 蓋梁 | 片 | |||
11 | 系梁 | 片 | |||
12 | 預制20m箱梁 | 片 | |||
13 | 預制40m箱梁 | 片 | |||
14 | 13m預應力砼空心板梁 | 片 |
本工程參建單位:
建設單位:****有限公司
施工單位:****有限公司
設計單位:**勘察設計院有限公司
監理單位:******工程監理咨詢有限公司
二、監理組織機構和設備投入
根據監理合同要求,本項目設駐地辦公室一個,其中總監理工程師1名,專業監理工程師*名,試驗工程師*名,監理員*名,為了保證工程質量和進度,監理部配備了必要的辦公設施交通工具,滿足了工程監理的需求。
三、工程質量管理
(一)施工階段的質量控制
“百年大計,質量第一”質量控制是監理工作的主要任務之一,監理人員對工程質量的控制,應是一個過程控制而不是一個成品檢驗,通過對施工階段的質量保證體系和各項程序中的關鍵環節控制,從而達到對質量的總體控制。施工階段的主要環節是:明確監理依據、對施工單位的審查,進場人員的能力和資格的認定,開工前準備工作的檢查。對施工單位質量保證體系運轉情況和自檢體制建立的檢查;對進場設備機械運行情況的核查:對原材料、半成品材料、自采加工材料的檢查、工地試驗室的檢查,必要的施工工藝評定,隱蔽工程和重要工序的檢查簽證,對關鍵工序和重要部位的旁站監理和施工過程中的質量抽檢。
1、施工準備階段監理
在施工準備階段,我監理辦主要工作如下:
認真組織全體監理人員熟悉合同、設計文件及規范和標準要求,踏勘施工現場,進行復測等工作,讓每一位監理人員對設計、規范、標準和試驗檢測方法心中有數,為了保證質量監理,我監理部全體人員以投標文件為標準,認真核對進場人員、機械設備、實驗儀器等是否與投標文件相符,進行各項標準試驗,對各項工程的內在品質進行施工前的數據采集,包括各種擊實試驗,集料的級配試驗,混合料的配合比試驗,結構的強度試驗等,它是控制和指導施工的科學依據,在整個質量控制過程中起到保證作用。
2、施工階段質量監理
***公路項目由于工期緊、高質量、嚴要求等特點,監理辦制定了嚴格的質量管理體系,編制了切合實際的監理規劃,在整個監理工作實施過程中始終以“嚴格監理、熱情服務、科學公正、廉潔自律”的原則和“監、幫、促、帶”的工作態度,嚴格按照《公路工程施工監理規范》、《公路工程質量檢驗評定標準》、《設計文件》、《項目管理辦法》為依據,按施工規范要求施工,以高度的責任感自覺堅守在自己的崗位上,抓質量、抓進度、抓安全,認真當好工程質量的“守護神”,為整個工程質量保駕護航。施工階段的監理工作如下:
(1)在日常的工作中我們主要通過量測、抽檢、試驗、巡視、旁站等方法,對施工程序、施工工藝、原材料進場、機械設備等進行檢查驗收,確保工程質量,對重點工程關鍵工序、重要環節,實施全過程旁站監理做到“事前控制”和“主動監理”,同時為了貫徹省廳、局及項目辦關于認真開展“質量嚴”、“管理嚴”活動的安排意見,我們制定了切實可行的學習計劃,日常定期對監理人員進行專業知識講座,并要求監理人員對規范和設計文件加強學習,成立以高級駐地為組長的質量管理活動小組,具體安排學習內容落實質量責任,并定期考評,對于業務水平差,責任心不強的監理人員及時進行批評教育,通過各種業務知識的培訓和學習,使全體監理人員業務水平得到了進一步的提高。
(2)工程材料的優劣是工程質量保證的基礎,沒有合格的材料,就不會有合格的工程,在原材料的質量管理上,我們主要從材料進場前檢驗,進場后見證取樣送檢,在施工過程中抽檢,到半成品的檢測檢驗方面狠抓落實,避免取樣與實際用料不符,保證了檢驗結果的準確性、可行性。對涵洞施工所用原材料水泥物理性能試驗,砂石料級配試驗、砼配合比和強度試驗由工地試驗室進行驗證和監理平行試驗。外購材料進場必須具有出廠合格證和檢驗合格證,化驗單,各項技術指標符合設計要求及規范規定后方可進場,進場后及時見證取樣進行復檢。否則堅決禁止該材料投入使用,這樣,從材料的源頭上消除了質量隱患。
(3)在整個監理工作實施過程中,我們分清工作重點,加大對重點部位,關鍵工序及隱蔽工程的監控力度。要求施工單位人員做到:在公路施工前精確放樣、施工過程中復測。在施工過程中我們對路基壓實度進行50%-100%抽檢頻率抽檢,對壓實度不合格的點堅決要求返工。對于水泥砼工程的施工,要求嚴格執行施工配合比,進行盤盤過稱,在砼澆筑過程中加強旁站監理,按抽檢頻率現場制作砼試件。我們從每一個分項工程入手,要求各監理人員對施工單位工程質量的驗收從每一道工序抓起,對于上一道工序不合格的工程,下一道工序不允許施工,即堅持“四不”、“四堅決”。不合格材料不準進場,進場后不準使用;上道工序不合格不允許進行下道工序,隱蔽工程未檢查驗收不準施工;不合格工程不予簽認驗收,不予以計量支付;不規范的施工行為堅決予以制止,不合格工程堅決要求返工,不合格材料,機械設備堅決清除現場,不稱職的施工人員堅決予以清退;從而有效的控制了“豆腐渣工程”的出現。
在公路工程施工監理中,對進場材料、水泥混凝土的配合比、路面中心線偏位、路寬、路長、路面高程等進行了嚴格的控制,為公路工程施工的質量奠定了基礎。在混凝土澆筑過程中現場監理人員隨時對水泥混凝土的配合比、混凝土所用原材料進行抽檢,對混凝土的塌落度檢測和實驗塊制作進行旁站,發現問題及時反饋,立即作出調整。
(二)工程質量及安全施工情況
本項目在實施過程中,建設單位、施工單位、監理單位對于施工安全及施工質量極為重視,多次工地例會等形式強調質量及安全的重要性,有效的避免了生產質量及安全事故的發生,施工中無重大質量事故和安全事故。
(三)工程質量評定
根據現場檢測和查閱施工、監理資料,按照《公路工程質量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004和《公路工程(交)竣工驗收辦法》的有關規定,進行工程質量評定。對單位、分部、分項工程完工后進行抽檢,分項工程合格,分部工程合格,單位工程合格,最終評分為***分,已達到項目辦下達的質量指標和合同承諾的要求,建設項目綜合評定為合格工程。
四、計量支付、工程進度和合同管理情況
(一)計量支付:
為了使計量工作準確,監理部根據工程量清單和設計文件與實際完成工程量相比較,清晰了解合同款額與實際發生的款額之間的差別,通過現場量測,對分管此項工作的各監理人員進行嚴要求、嚴管理,杜絕提前支付的發生。使計量和合同管理工作得到了切實有效的控制。同時,我們把計量支付作為推動施工單位加大投入的經濟杠桿,對保證工程順利實施,起到了一定的促進作用。在投資控制上,監理辦采取積極主動的態度,對施工單位提出了具體的要求凡與設計不符的,工程量發生變化的,都必須事先上報監理辦及現場辦復核,監理部組織人員,到現場實地察看、量測,力爭做到實事求是、公正合理、計量準確,要求承包人對每月完成的工程量進行詳細統計,并于每月二十日前上報監理辦,監理辦根據報表對完成的合格工程按合同予以計量,對于不合格工程,堅決不進行計量,從而維護了業主的利益。
(二)工程進度及合同管理情況
工期是建設單位最為關切的,也是一項工程盡快發揮作用,產生效益的根本所在,在進度控制方面,我監理辦主要做了以下工作:
1、做好前期工作及時發布開工令
自接中標通知書后,我公司就積極籌措投入該項目的人員,設備等各項準備工作,正式進駐工地后,一邊開展監理工作,一邊搞駐地建設,監理辦組織全體監理人員認真審核設計文件,并對前期各標準試驗進行實地實物見證取樣,使采集的各項數據資料真實、有效。在檢查核實施工單位機械人員,設備滿足合同承諾后。
2、合理統籌、科學調度
因本項目工期短,任務重,為了保證質量和進度,項目辦和監理辦調整進度計劃,最終決定在保證質量的前提下,加快工程進度步伐,******有限公司作為建設單位果斷采取讓施工單位加大人員、機械設備投入,延長作業時間,采取加班加點,倒排工期,以日計劃控制周計劃,以周計劃控制旬計劃,以旬計劃控制月計劃,以月計劃控制整個工期。我監理辦、在這期間我監理做到全天候,全方位的質量跟蹤監理,在施工期間接受社會監督,各級政府和各部門曾多次到一線慰問參建人員,在這里我代表公司表示誠摯的感謝。經過各參建單位的共同努力于****年**月順利完工,經質檢站、項目辦、監理辦以及中心試驗室聯合檢測,各項檢測結果均符合設計要求。
五、監理工作體會
自我公司**年**月正式進駐工地,***年**月項目順利完工,隨后進入交驗程序,交驗完成后,根據監理合同相關條款,進入缺陷責任期。隨著竣工驗收的進行,標志著我公司對***公路項目監理任務即將圓滿完成。通過這次監理任務的實施,我們有許多收獲和感觸。
首先,“公生正”“廉生威”,我們在進場后針對監理這個特殊的職業并結合我部的實際情況,制定了相關廉政管理制度,并組織學習,在經過多年的監理工作經驗積累后,我們知道,處事不公則生亂,故在工作中,不管我們管理的對象是誰,我們都以工程質量為前提,杜絕各種人情面子,使我們在施工隊伍中保護良好的形象,公事公辦,絕不徇私情,按照監理程序認真處理日常工作。
公司和每位監理人員都簽訂了《廉政合同》和《工程質量責任書》嚴格要求全體監理人員堅決做到“六不”即:不向施工單位推銷材料,不介紹施工隊伍,請客不到,送禮不要,不講情面,不怕得罪人,讓投機者無機可乘,從而有力地保證了工程質量的第二道防線。
我們要求全體監理人員正確處理嚴格監理和熱情服務的關系,并將“寧當惡人,不當罪人”作為我們駐地監理人員的座右銘,加強監理廉政建設,倡導嚴以律己,廉潔奉公的精神,贏得了好評。
第二***公路項目在施工期間,受到了上級領導的多次檢查和指導,項目辦和督查組的領導多次深入工地對我們監理工作給予了大力支持,我們的成績受到了業主的肯定。同時也顯露出了一些問題:
1、監理人員業務水平還需進一步提升。
2、在監理工作實施期間,對監理人員更換和調整較多。導致工作交接有些拖欠,內業資料簽認不及時、不規范。
總之為了今后的工作中能夠再接再厲,更上一層樓,我們將總結和吸取以往工作中的經驗和教訓,尋找差距,填補空缺,努力把自身的業務素質提高,為做好新的項目做好充分的準備。
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