——安康工務段巴山工務車間黨總支“三年基礎工程”建設紀實
本報記者唐茹本報通訊員薛威
盛夏的大巴山,峰巒疊翠,樹木蔥蘢。走進巴山,就像徜徉在生機勃勃的綠海里。
7月1日,建黨94周年之際,西安鐵路局黨委在安康工務段巴山工務車間召開運輸一線黨支部建設 “三年基礎工程”現場推進會。與會者邊觀摩邊學習邊思索:這里山險澗深荒涼閉塞,靠什么孕育出了 “巴山精神”,培育出了13名省部級以上勞模先進,實現了連續37年安全無事故?
“靠的是固牢黨支部這個基礎,鍛強黨員每條 ‘鋼筋’,以支部班子好、黨員隊伍好、工作機制好、活動陣地好、活動載體好、工作業績好‘六好’為抓手,在運輸一線筑起凝心聚力、攻堅克難的戰斗堡壘。”現場推進會結束時,與會同志們得出這樣的答案。
一任接一任,高奏支部建設主旋律
“這樣優化后,有效解決了黨員難集中、活動難開展、思想難交流等問題,而且黨員干部參加各班組黨支部活動,大大提升了黨支部戰斗力。”巴山工務車間巴山線橋工區黨支部書記王庭虎深有體會地說。
中國鐵路總公司黨組作出實施運輸一線黨支部建設 “三年基礎工程”的重大決策后,西安局各級黨組織把 “三年基礎工程”作為 “一把手工程”來抓,認真研究推進方案。巴山工務車間黨總支總結多年黨建工作經驗,提出創 “六好”黨支部建設目標,全面推進 “三年基礎工程”,全力提升黨支部建設整體水平。
巴山工務車間處在山坳里,有職工159名,其中黨員51名。在建黨90周年之際,該車間黨總支被授予 “全國先進基層黨組織”稱號。車間黨總支書記魏尚憲說: “我們要緊緊抓住實施‘三年基礎工程’的歷史機遇,進一步打牢車間黨建工作基礎,讓黨旗在巴山紅得更加鮮艷。”
他們首先從優化車間黨支部設置入手。進隧道、走線路,黨總支委員多次跟班作業,和黨員群眾座談,查找黨支部設置存在的突出問題,研究提出優化思路,經段黨委同意,實施兩輪優化。第一輪,撤銷流動工區聯合黨支部,設置機械化線路和橋路2個班組黨支部,由工班長兼任黨支部書記。第二輪,撤銷車間綜合黨支部,黨員干部按包保片區劃到班組黨支部,2名車間副主任擔任班組聯合黨支部書記,形成了車間黨總支管理4個班組黨支部和2個班組聯合黨支部的組織結構。
優化設置過程中,同步跟進厘清黨支部職能。黨總支將自身職能定位在加強總支委員會自身建設、指導考評黨支部工作、教育管理服務黨員、解決職工生產生活困難等10個方面,將班組黨支部工作職能定位于落實黨內制度、開展創崗建區活動、做好職工思想工作等6個方面。
今年年初,車間黨總支原書記調離,車間原主任魏尚憲接任。黨總支繼續傳承創 “六好”的好做法,對照制度建設清單,編印 《黨支部工作手冊》,規范13項日常工作制度、6項組織生活制度、6項黨內活動制度、5項聯系服務職工群眾制度、5項考核評價制度,制定黨員大會等9項工作流程,形成黨支部建設制度體系。
魏尚憲說: “巴山之所以始終高擎紅旗,是因為歷任黨總支書記始終高奏黨支部建設主旋律,抓黨支部建設始終沒有松懈,做黨支部工作始終沒有松勁。今天,我接過了歷史的接力棒,成為了巴山工務車間黨總支第15任 ‘掌門人’,必須把創‘六好’這張藍圖繪到底。”
總支班子強,擔當群眾信任主心骨
“我們巴山車間就像個大家庭,書記和車間干部像家里主事人一樣,公開考勤、獎金、困難補助、伙食賬目。職工間誰有了好事,大家一起高興。這就是我留在巴山的原因。”放棄多次調離機會的防護員賈學珍講這話時,真摯坦誠。
在現場推進會上,與會同志們見到了一本19年前的老舊筆記本,記錄著1996年5月10日黨總支班子集體研究修建籃球場的詳情。今年4月,巴山第34屆路地群眾運動會在這個籃球場舉行。
一個好支部必定有一個好 “班長”、好班子。巴山工務車間從黨總支書記到每名總支委員,始終堅持每月拿出一半以上時間,與職工一起上線進洞作業,同吃同住同勞動。
魏尚憲介紹說,車間黨總支始終堅持按期換屆選舉、增補支委和集體研究決定車間重要問題制度。正是堅持制度、夯實基礎,使黨總支建設不斷加強,保持了工作連貫性,增強了黨總支的凝聚力和戰斗力。
黨總支始終堅持民主管理,公開接受監督。車間公示欄上公開了6月份30名職工端午節加班工資支付情況,最高的是線路工向可發,得到了691.17元加班工資。在巴山工務車間,職工的伙食補助、高溫津貼、交通費等大錢小錢都公開,干部的生活補貼和夜班費每元每分都接受職工監督。
上為之,下效之,車間黨總支團結有力、干出樣子,車間黨政工團和各班組黨支部擰成一股繩,勁往一處使。去年以來,他們解決了105件職工群眾關注的生產生活問題。
抓黨員提素,培育 “向我看齊”先鋒隊
7月19日星期日7時許,26歲的黨員工長李茂丹早早到現場核查工作量,檢查施工料具,確保下周巴山站道岔清篩施工不浪費 “天窗”時間。
李茂丹是巴山線路維修工區工長,擅長測量和起道量計算。 2012年,他從陜西鐵路工程職業技術學院畢業來到巴山,根據他喜好鉆研業務的特點,黨總支為他制訂了培養計劃。去年,他在西安局線路工技術比武中獲得了好成績。
談起個人成長歷程,李茂丹對黨組織的培養充滿感激之情: “我現在仍忘不了車間干部手把手傳授怎樣計算起道量。只有測算準了,鋼軌變平順了,旅客坐在車上才舒服。”
“李茂丹是青年黨員成長的一個代表,帶好黨員和群眾隊伍是巴山工務車間黨總支的光榮傳統。在新形勢下,我們爭創‘六好’黨支部,繼續為鑄魂育人搭建陣地和平臺。”魏尚憲說。
運輸一線的黨員起著引領群眾 “向我看齊”的示范作用。黨總支因地制宜,構建加強黨性教育的特色陣地:烈士陵園、榮譽展室、創業歷程博覽館、自力更生的生態園、 《巴山人》小報……黨員們定期給烈士掃墓,參觀榮譽室,觀看專題片,對照老巴山人艱苦奮斗的事跡,進行黨的革命傳統教育、理想信念教育等,增強榮譽感、責任感和使命感。
黨總支建立黨員活動室、黨員書屋和電教室,配書2100多冊。每季度的黨課,他們從最需要解決的思想、工作、生活問題中選題,用互動方式引導黨員一起討論。
黨員行不行,還要看技能。結合車間專業分工,黨總支新辟線路、橋路2個黨員練功場,采取 “壓、促、教、獎”的方式,開展學標對標、業務大練兵、實作大演練、技術黨課進班組等,全面提升黨員技術業務素質。
隨著黨建基礎的不斷加強,黨總支在新一代巴山人中培育起一支政治強、業務精、作風硬的黨員隊伍。去年以來,該段涌現出全國勞模王庭虎、全國最美基層干部夏傳康等一大批先進典型,培養了18名工班長,4名優秀工班長被選拔到管理崗位。
活動增活力,馳騁安全生產主戰場
“這位是巴山線橋工區黨支部書記、工長王庭虎,這張照片是他正在給青工講解怎樣判別危石。”在現場推進會上,參觀者們一邊聆聽黨員們的感人事跡,一邊翻閱黨建工作成果資料。
3月上旬,王庭虎巡視包保1號道岔設備時,發現距離尖軌尖端300毫米的地方出現裂紋,消除了一起設備安全隱患。作為規避安全風險的案例,現場職工都汲取到了寶貴的防范經驗。
據資料統計,去年以來,巴山51名黨員 “兩違”率始終控制在4%以內,黨員幫教的職工 “兩違”率與往年同比下降13%。截至今年7月,車間已連續37年安全無事故。
以 “無違章、無違紀、無事故”為內容的 “三無”立功競賽活動,是巴山工務車間黨總支在安全生產中檢驗黨支部工作成效的活動之一。各黨支部每月公示黨員安全業績,評選 “黨員之星”,給予物質獎勵;對 “兩違”責任黨員結對幫教,由黨總支書記和包建支委促其整改。一獎一幫,黨員既得榮譽,又有壓力,個個奮勇爭先。
創黨員先鋒崗、建紅旗責任區是黨員帶領職工保安全的另一項活動。黨總支設置51個黨員責任崗和10個黨員責任區,每季度評比,黨員除了自己當先鋒,還要幫教責任區的職工爭當模范。截至7月上旬,黨員與職工結對子120對、包保設備25臺 (件),實現了生產一線黨員作用全覆蓋、關鍵設備全包保、重點作業全卡控。
黨總支還把發揮黨內品牌優勢作為展示黨員先進性、幫助職工崗位成才的平臺,建立了 “劉玲工作室” “羅先林勞模示范崗” “巴山青年文藝隊”3個黨內品牌。目前,以開展技術攻關、破解安全難題為主的 “劉玲工作室”已通過70項設計方案。
以辦好每年一屆的巴山路地群眾運動會為重點,黨總支密切聯系職工群眾、慰問艱苦站區職工、義務捎帶生活用品、主動聯系家屬探親、幫助大齡青工解決婚戀問題,始終做到群眾的話有人聽、群眾的事有人辦、群眾的意見有人采納。
在創 “六好”實踐中,巴山工務車間黨總支通過厘清職能規范制度提升黨總支執行力,通過推行有形化建設提升黨員隊伍戰斗力,通過開展特色活動提升團結帶領職工的凝聚力,在夯實黨建基礎中,凸顯基層黨組織服務中心、服務群眾、服務黨員功能。
以現場推進會為契機,7月份起,西安局黨委在全局開展爭創 “巴山式”黨支部活動,圍繞創建 “六好”目標,全面推進運輸一線黨支部建設 “三年基礎工程”,不斷加強基層黨組織建設,發揮黨支部戰斗堡壘作用,為全局改革發展提供堅強的組織保證。
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