中證網(wǎng)訊（記者 王可）據(jù)中國船舶集團(tuán)1月8日消息，1月7日，以“攀新逐浪”為主題的2023高端海洋裝備制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇在上海舉行，由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)的完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的最新一代船舶工業(yè)軟件——HDSPD 6.0旗艦版在會上發(fā)布。這不僅一舉打破國外軟件對船舶三維CAD軟件領(lǐng)域的絕對壟斷，而且實(shí)現(xiàn)了彎道超車，將極大提升中國船舶工業(yè)的自主研發(fā)能力，對推動我國海洋裝備制造業(yè)安全、可控和高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義，也標(biāo)志著中國船舶企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級躍上了新的臺階，開啟了新的征程。
HDSPD6.0旗艦版由滬東中華所屬上海東欣軟件工程有限公司牽頭組織研發(fā)，是目前中國唯一自主可控的最新一代船舶三維設(shè)計軟件，融合了3萬項船舶業(yè)務(wù)知識，提供1093項軟件功能模塊，在船舶設(shè)計制造全流程上，實(shí)現(xiàn)了全面的覆蓋和能力的提升。
在船舶初步設(shè)計階段，研發(fā)團(tuán)隊通過引入復(fù)雜曲面及實(shí)體的造型技術(shù)，實(shí)現(xiàn)曲面設(shè)計、艙室設(shè)計、設(shè)備綜合布置模塊研發(fā)，協(xié)助用戶開展船型快速設(shè)計與變更；在船舶詳細(xì)設(shè)計階段，秉承HDSPD6.0“一模到底”的理念，以模型為載體，進(jìn)行結(jié)構(gòu)及機(jī)電專業(yè)上下游數(shù)據(jù)的同步與校核；在船舶生產(chǎn)建造階段，圍 繞船舶設(shè)計送審、施工指導(dǎo)和智能裝備應(yīng)用等方面進(jìn)行軟件功能的開發(fā)和算法攻關(guān)，以三維模型和數(shù)控指令為載體，驅(qū)動“劃線、印字、切割、坡口、打磨、加工、焊接、測量”等8類智能裝備；軟件數(shù)據(jù)集成方面，從計算機(jī)輔助設(shè)計（CAD）、計算機(jī)輔助分析（CAE）、計算機(jī)輔助制造（CAM）和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理（PDM）等4個方面與其他各類船舶工業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)異構(gòu)數(shù)據(jù)集成，實(shí)現(xiàn)設(shè)計、制造、管理一體化集成。
據(jù)了解，滬東中華曾于2021年9月推出HDSPD 6.0，去年7月又推出了HDSPD 6.0教育版，而此次推出的HDSPD 6.0旗艦版相比此前版本，總體設(shè)計能力進(jìn)一步提升，還實(shí)現(xiàn)了軟件跨系統(tǒng)集成和信息化的突破。更為重要的是，這也體現(xiàn)了滬東中華根據(jù)客戶需求不斷推進(jìn)船舶工業(yè)軟件迭代升級的理念和追求。
在當(dāng)天的論壇上，不少專家認(rèn)為，發(fā)展船舶工業(yè)自主軟件必須依靠和發(fā)揮中國船舶集團(tuán)等頭部企業(yè)的獨(dú)特作用，進(jìn)一步加大船舶工業(yè)軟件研發(fā)的系統(tǒng)化和推進(jìn)力度，進(jìn)一步加大船舶工業(yè)軟件發(fā)展的政策支持和引導(dǎo)力度，進(jìn)一步加大對船舶工業(yè)軟件發(fā)展的社會參與支持力度，加強(qiáng)與高等院校和IT企業(yè)的合作，強(qiáng)化校企對接、知識共享和成果轉(zhuǎn)化。同時，擴(kuò)大自主范圍、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快自主進(jìn)程，促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和軟件國 產(chǎn)化替代，為船舶及海洋工程研發(fā)設(shè)計與智能制造提供創(chuàng)新性的解決方案，助力海洋強(qiáng)國、制造強(qiáng)國和造船強(qiáng)國建設(shè)。
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