現在市面上的汽車后視鏡都大同小異，各家產品功能大都是導航、語音、ADAS等，當然，后視鏡好不好用，性能和功能都很重要。小編在測試了很多家的后視鏡之后，覺得這款搭載阿里YunOS系統的后視鏡使用起來很流暢，設計也非常用心，它就是來自深圳市路暢科技股份有限公司的心鏡X300。
一起跟著小編測試心鏡X300的步伐，感受一下這款新品的性能。
產品外觀 感受設計的用心
7.84寸1280×400分辨率的路暢心鏡X300四周設計成圓弧角，即使發生碰撞，也能夠最大限度降低車主受傷程度。屏幕下面物理按鍵和雙麥的設計也很清晰，鏡子兩邊的工藝嚴謹，支架和鏡子不易脫落。X300的卡槽設在鏡子右手邊上，取卡的時候不受空間限制，也不擔心卡會掉下來。
獨立開模的外觀
左到右：語音鍵（短按-啟動靜音功能，長按3S-靜音，再長按3S取消靜音）；Home鍵（回到主界面）；Power鍵（短按1S-喚醒/休眠；長按重啟）；返回鍵；
分屏顯示 每個單獨應用軟件在界面就可操作
路暢心鏡X300主界面采用分屏顯示，操作使用類似手機，在主界面向右劃屏，可進入左側快捷鍵菜單欄。ADAS顯示在左側，其他常用應用分列在右側（可自己選擇排列：喜馬拉雅，蝦米音樂，FM發射等應用），每個單獨應用軟件在UI界面便可操作，無需進入軟件里面，暫停和繼續都非常方便。快捷，不止是節省了時間，能有效減少車主的點擊操作次數，切身考慮到車主的行車安全。
ADAS的雙屏顯示也非常給力，前后雙錄的影像分大屏和小屏顯示，具體車距精確到米。
在主界面從左向右劃屏，可進入右側快捷鍵菜單欄
左邊為ADAS界面，右邊是主功能軟件顯示區
行車記錄儀前后錄像顯示，紅色上面的鎖表示對該段錄像加鎖（加鎖后的文件不會被覆蓋）；畫面中間紅字顯示為與前車距離
系統夠流暢 搭載阿里（YunOS）操作系統
路暢心鏡X300采用的是獨立的阿里YunOS3.0系統。阿里YunOs是一個生態系統，系統成熟穩定，交互和UI做的比較人性化。當然，它還深度集成了高德地圖、UC瀏覽器等車主常用的功能軟件，不必再自己查找下載。
UI主界面圖
YunOS內置的UC瀏覽器
蝦米音樂
喜馬拉雅FM
三種導航 滿足車主多種選擇
一鍵導航：點擊一鍵導航后出現界面，信息會發送到軟件服務后臺，后臺人工話務客服在接收到信息后，會在一分鐘內給車主回撥電話（之前車主有掃碼綁定手機號），經過通話確定車主想要到達的地方，開始導航。這樣，有些單個導航無法搜查到的地址，一鍵導航可以在海量信息中搜尋出來。
微信接人是指對方將地址發送到車主連接X300的手機上，高德導航收到地址后會請求確認，開始道路導航。
而語音直接導航，則不必擔心因為播放音樂或者電臺而影響收音情況。因為X300為雙麥設計，達到降噪、回聲消除的效果，語音識別時不會受車內其他聲音的影響，反應靈敏，很少出現“你在說什么，請再說一遍”這種情況。車主可隨意在車上邊聽歌邊語音導航。
為心鏡X300量身定制不變形的大屏導航，拉伸很自然
其他功能
心鏡X300其他功能也相當不錯，除了得到認可的ADAS之外，高清的倒車后視，帶有記憶功能的藍牙撥號用起來都很順。
倒車后視
帶記憶功能的藍牙，可查看同步后的聯系人信息，進行快速撥號
360汽車網點評：
路暢的心鏡系列一直在研發更新，而這次心鏡X300融合了有數據支持的YunOS系統，軟件硬件都更上一層樓，可以感受到這款后視鏡是路暢的用心之作。強大的數據支持，合理的界面設置，用起來得心應手，互聯網時代只要一款走心的路暢心鏡X300就夠
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