上期答案
1.主變壓器沿途運輸中,設備公司需要與港口、航道管理部門,市政公路交通管理部門,橋梁管理部門進行溝通協調。
2.在主變壓器途經橋梁前,除了考慮橋梁的當時狀況外,還要考慮橋梁的設計負荷、使用年限,并對每座橋梁進行檢測、計算,同時采取相應的修復和加固措施。
3.充氮氣或充干燥空氣運輸的變壓器,應有壓力監視和補充裝置,在運輸過程中保持正壓,氣體壓力為0.01~0.03Mpa;干式變壓器在運輸途中應有防雨及防潮措施。
4.主變壓器安裝中需要的特種作業人員有:電工、焊工、起重吊裝工、場內運輸工、架子工。
5.主變壓器安裝試驗的內容還應包括:
1)變壓器絕緣油試驗或SF6氣體的含水量檢驗及檢漏;
2)鐵芯及夾件的絕緣電阻測量;
3)繞組連同套管的絕緣電阻測量(計算吸收比);
4)繞組連同套管的交流耐壓試驗;
5)額定電壓沖擊合閘試驗;
6)檢查相位、電壓比。
今日案例
A公司承包一個10MW光伏發電、變電和輸電工程項目。該項目工期150天,位于北方草
原,光伏板金屬支架采用工廠制作現場安裝,每個光伏發電回路(660VDC,5KW)用二芯電纜接至直流匯流箱,由逆變器轉換成0.4KV三相交流電,通過變電站升至35KV,采用架空線路與電網連接。
A公司項目部進場后,依據合同、設計要求和工程特點編制了施工進度計劃、施工方案、安全技術措施和綠色施工要點。在10MW光伏發電工程施工進度計劃(見表3)審批時,A公司總工程師指出項目部編制的進度計劃中某兩個施工內容的工作時間安排不合理,不符合安全技術措施要求,容易造成觸電事故,施工內容調整后審批通過。項目部在作業前進行了施工交底,重點是防止觸電的安全技術措施和草原綠色施工(環境保護)要點。
A公司因施工資源等因素的制約,將35KV變電站和35KV架空線路分包給B公司和C公司,并要求B公司和C公司依據10MW光伏發電工程的施工進度編制進度計劃,與光伏發電工程同步施工,配合10MW光伏發電工程的系統送電驗收。
依據A公司項目部的進度要求,B公司按計劃完成35KV變電站的安裝調試工作,C公司在9月10日前完成了導線的架設連接(見圖2),在開始35KV架空導線測量、試驗時,被A公司項目部要求暫停整改,導線架設連接返工后檢查符合規范要求。
光伏發電工程、35KV變電站和35KV架空線路在9月30日前系統送電驗收合格,按合同要求將工程及竣工資料移交給建設單位。
問題:
1.項目部依據進度計劃安排施工時可能受到哪些因素制約?工程分包的施工進度協調管理有哪些作用?
2.項目部應如何調整施工進度計劃(表3)中施工內容的工作時間?為什么說該施工安排容易造成觸電事故?
3.說明架空導線(圖2)在測試時被叫停的原因,寫出導線連接的合格要求。
4.C公司在9月20日前應完成35KV架空線路的哪些測試內容?
5.寫出本工程綠色施工中的土壤保護要點。
版權聲明:本文內容由互聯網用戶自發貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務,不擁有所有權,不承擔相關法律責任。如發現本站有涉嫌抄襲侵權/違法違規的內容, 請發送郵件至 舉報,一經查實,本站將立刻刪除。