各省市區扎實穩住經濟一攬子政策措施(交通基礎設施投資)實施方案(一)
鐵路建設規劃
近日,為認真貫徹落實黨中央“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的要求和國家33條穩經濟措施,全國各地陸續出臺了相關實施方案和細則。現將各省市區“加快推動交通基礎設施投資”方面的內容匯總如下:
浙江省
推動通蘇嘉甬鐵路、甬舟鐵路等項目年內開工建設,力爭小洋山北作業區等規劃早日獲批,加快衢麗鐵路衢州至松陽段、溫州機場三期等項目前期取得實質性進展。推進實施高質量建設“四好農村路”2.0版,實施新改建農村公路1800公里、養護工程6000公里。
廣東省
1、完善大灣區經粵東粵西粵北至周邊省區快速通道,加快廣湛高鐵、廣汕汕高鐵、沈海高速公路改擴建等項目建設,開工建設合湛鐵路、瑞梅鐵路。加快深中通道、獅子洋通道、黃茅海通道等跨江跨海項目建設,抓緊推進蓮花山通道前期工作,開展瓊州海峽跨海通道前期研究。
2、加快廣州白云機場三期擴建、深圳機場三跑道擴建、珠海機場改擴建、惠州機場改擴建等重大機場項目建設,抓緊推進珠三角樞紐(廣州新)機場前期工作。推進沿海和內河港口重要港區專業化碼頭、深水泊位以及深水航道等建設,推動具備條件的港口引入疏港鐵路。
3、加快推進深江高鐵全線開工和珠肇高鐵、廣佛環線等項目加快建設,推進廣州鐵路樞紐能級提升工程、深圳樞紐西麗站、廣珠(澳)高鐵、深惠城際、廣佛江珠城際等項目前期工作,支持廣州、深圳抓緊啟動新一輪城市軌道交通建設規劃報批,加快打造“軌道上的大灣區”。全面開工建設粵東城際鐵路。繼續加快農村公路提檔升級,年度新改建農村公路6900公里、危舊橋梁改造420座,實施農村公路安全生命防護工程2330公里。
天津市
加快推進天津港北航道及相關水域疏浚提升工程、北京燃氣天津南港LNG應急儲備項目(碼頭工程)等港口航道項目建設。加強土地、規劃、環評等要素保障,優化審批流程,采取以函代證、并聯審批、壓茬推進等方式,加快交通基礎設施項目前期工作進度。
重點推動天津港集疏運專用貨運通道、地鐵8號線延伸線開工建設;推動津濰高鐵、天津濱海國際機場三期改擴建工程、京濱鐵路南段、市域(郊)鐵路津寧線盡快開工;啟動京津塘高速公路改擴建工程前期工作。配合中國國家鐵路集團有限公司利用鐵路建設債券,加快相關鐵路項目建設。加強農村公路建設和改造,完成提升改造農村公路200公里,維修改造橋梁20座,打造10條“四好農村路”示范路。
江西省
盡快開工昌九高鐵、瑞梅鐵路、長贛鐵路、溫武吉鐵路、滬昆高速昌傅至金魚石段改擴建、南昌至樟樹高速改擴建二期、萍鄉繞城高速、贛江龍頭山樞紐二線船閘、贛江新干樞紐至南昌航道整治工程、九江港彭澤港區澤誠公用碼頭工程等,做到應開盡開、能開盡開。
加快論證和開工建設一批綜合交通樞紐的集疏運道路和重要港口鐵路專運線。推進贛粵、贛浙運河前期工作取得重大進展。啟動新一輪農村公路建設和改造,在完成今年目標任務的基礎上,力爭再新增完成一批新改建農村公路。
四川省
對接國家擬編制的重大基礎設施發展規劃,布局實施一批網絡型基礎設施、產業升級基礎設施、城市基礎設施、農業農村基礎設施、教育文體基礎設施、安全基礎設施等重大項目。年內全面開工建設成達萬高鐵等3個鐵路項目、西昌至香格里拉等7個高速公路項目,建成高速公路500公里,新改建國省干線及港口集疏運公路1500公里、農村公路1.5萬公里,實施村道安防工程9000公里、平安渡運工程50個。
開工建設米市水庫、三壩水庫等水利工程,加快“引大濟岷”工程前期工作和安寧河流域水資源配置工程建設。開工建設一批風電光伏和天然氣發電調峰電站項目,推進川渝特高壓交流、金上至湖北特高壓直流工程和抽水蓄能電站前期工作。
福建省
打通鐵路、公路大動脈,完善“三縱六橫兩聯”綜合立體交通網體系。加快建設福廈高鐵、雙龍鐵路,建成興泉鐵路;爭取盡快開工建設漳汕高鐵、溫福高鐵,加快溫武吉等鐵路前期工作。加快高速公路項目建設。對列入交通運輸部“十四五”規劃的項目,力爭年底前50%以上完成工可和初設批復。支持“四好農村路”高質量發展,推進“四好農村路”全國示范縣、省級示范縣創建,支持推進新一輪農村公路建設。
圍繞構建現代化“絲路海運”體系,做大做強東南國際航運中心,以廈門國際樞紐港、福州國際深水港為龍頭,聚焦重點港區整體連片開發,打造世界一流港口。加快推進“絲路飛翔”建設,抓緊建設福州機場二期和廈門新機場,加快武夷山機場遷建、龍巖新機場前期工作。
遼寧省
加快實施沈白高鐵、阜奈高速、沈陽地鐵2號線南延線等交通基礎設施項目,推進京哈高速公路綏中至盤錦段改擴建、本桓(寬)高速、凌綏高速等重大項目盡快開工。在完成年初確定的農村公路任務目標基礎上,新增新改建農村公路600公里、農村公路安全生命防護工程700公里、改造農村公路危橋50座。
安徽省
加快推動“十四五”規劃交通基礎設施重大項目落地,加強協調調度,強化要素保障,提前開工一批已納入規劃、條件成熟的項目,力爭全年完成交通建設投資1700億元以上,建成高速鐵路90公里、高速公路500公里。
上半年力爭開工天天高速無為至安慶段、滁合高速滁州段、合周高速壽縣劉崗至保義段、徐淮阜高速宿州段和淮北段等5個高速公路項目及安慶港中心港區長風作業區二期,加快推進黃千、合樅池祁高速、合肥新橋機場改擴建、引江濟淮航運工程續建項目建設。實施全省新一輪農村公路擴量提標建設和改造,全年新改建農村公路4500公里以上、實施農村公路安全生命防護工程6700公里、改造農村公路危橋380座。
全力配合國鐵集團加快沿江高鐵合肥—南京—上海段、合肥—武漢段,寧蕪鐵路擴能改造前期工作,力爭年內盡早開工建設。推動阜淮、六慶鐵路三季度全面開工建設,揚馬城際鐵路年內開工。
青海省
加快推進西寧至成都鐵路、蘭新客專地震災害復舊及蘭州至西寧段(青海省境內)達速提質工程項目建設進度。加快青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程前期工作,確保年內開工建設。積極銜接國家有關部委研究論證西寧至青海湖至茶卡(察汗諾)鐵路建設方案,力爭項目早日批復并獲得國家資金支持。協調國家有關部委爭取盡快開展青藏鐵路格爾木至拉薩段電氣化及外部配套電源工程前期工作,力爭早日開工建設。爭取國家層面早日啟動西寧至玉樹至昌都、木里至鏡鐵山等鐵路項目前期工作。
加快推進西寧機場三期擴建工程等重大民航項目建設。加強公路項目用地等要素保障,確保湟源至西海、G345沙木多至久治等4個項目年內開工。用活“以獎代補”車購稅資金,力爭8月建設橋至下紅科、官亭至哈城普通省道項目開工。啟動新一輪農村公路建設和改造,在完成2022年1500公里任務基礎上,進一步爭取金融等政策支持,再新增完成新改建農村公路1000公里。
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