隨著汽車的智能化、網聯化的飛速發展以及5G技術的日漸成熟，軟件、計算能力和先進的傳感器正逐漸取代發動機的統治地位，汽車軟件和電子架構在未來面臨的顛覆性趨勢不可小覷。
當前，軟件在D級車（或大型乘用車）整車價值中占10%左右，預計將以每年11%的速度增長，到2030年將占整車內容的30%。傳統自主車企及新興初創車企如何以硬件為中心轉為以軟件為導向，進行整車功能的開發、部署，推進自主可控平臺的創新升級；軟件公司和其他數字技術企業如何加深產品在汽車“技術棧”中的參與度，超越系統軟件和功能軟件的范圍，保證各個組件、各個系統之間的信息交換和人機互動；國產汽車軟件如何與國際主流AUTOSAR分層式的新架構相融合，打破現有的垂直化體系，引入全新的水平化組織單元；中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟（CASA）將圍繞“自主軟件與AUTOSAR融合創新”為主題，于2019年11月6日在江蘇南京舉辦“中國自主軟件與AUTOSAR融合創新發展論壇”。
會議同期將舉辦車載以太網協議棧及普華汽車電子相關技術培訓。
演講嘉賓
李 駿 中國工程院院士、CASA聯盟理事長
張曉先 普華汽車電子常務副總、CASA聯盟秘書長
李豐軍 一汽智能網聯研究院、CASA聯盟理事
張海濤 上汽電子電器部總監、CASA聯盟理事
胡紅星 吉利商用車研究院副院長、CASA聯盟理事
廖 磊 廣汽智能網聯中心網聯技術部總師
王 暾 南京智能物聯研究院執行院長、CASA聯盟副秘書長
戴偉民 芯原股份有限公司董事長
郝 飛 斑馬網絡技術有限公司CEO
高永強 華為智能網聯汽車標準總監
時龍興 東南大學電子科學與工程學院院長
Günter Reichart 國際AUTOSAR組織發言人
Jang Jae Woong 青島碩索福特總經理
（待定） 國汽智聯研究院
（待定） 騰訊智動駕駛實驗室
（待定） TüV萊茵
（待定） 英飛凌科技（中國）有限公司
（待定） 意法半導體（上海）有限公司
會議詳細議程，請關注后續報道，或登錄CASA官網www.chinacasa.org查看。
本次活動邀請了一汽、上汽、長安、廣汽、吉利、奇瑞、北汽、東風、長城、斑馬汽車等汽車技術企業；騰訊、阿里巴巴、百度等互聯網企業；國際AUTOSAR組織、英飛凌、意法半導體、TUV萊茵、芯原股份；國汽智能網聯研究院、南京智能物聯研究院、普華基礎軟件、恒潤科技、黑芝麻科技、阿爾卑斯、青島碩索、清華大學、東南大學、華東師大、浙江大學、電子科大、同濟大學等軟件企業和高校研究機構等。
●活動名稱及時間：
（1）車載以太網協議棧及普華汽車電子相關技術培訓
2019年11月5日 09:00-12:00 13:30-17:00
CASA聯盟會員單位：500元/天
非CASA聯盟會員單位：1000元/天
（2）2019中國自主軟件與AUTOSAR融合創新發展論壇
2019年11月6日 09:00-12:00 13:30-17:00
參會免費，食宿交通自理。
●活動地點：
江蘇省南京市江北新區星火路15號智芯科技樓10樓。
（3號線星火路站一號口出，步行270米。）
●主辦單位：
中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟（CASA）
南京市江北新區管理委員會
●承辦單位：
普華基礎軟件股份有限公司
電子科技大學嵌入式軟件工程中心
南京智能物聯研究院
南京江北新區軟件園
●協辦單位：
中國第一汽車集團有限公司
上海汽車集團股份有限公司
重慶長安汽車股份有限公司
奇瑞汽車股份有限公司
廣州汽車集團股份有限公司
浙江吉利新能源商用車有限公司
●報名方式 ：
（1）郵件報名
請發送參會信息（包括參會人、單位、職務、手機、郵箱）至郵箱：susan.yang@i-soft.com.cn。
（2）微信報名
請加微信號“13701680297”，并注明“參加CASA活動”。
聯系我們
中國汽車電子基礎軟件自主研發與產業化聯盟（CASA）
聯系人：楊小姐
電話：021-61246999轉8333
手機：13701680297（微信同號）
郵箱：susan.yang@i-soft.com.cn
前往普華官網，下載參會回執：http://www.i-soft.com.cn/article/1025081.jhtml#chhz
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