黨的二十大報告指出，“統(tǒng)籌職業(yè)教育、高等教育、繼續(xù)教育協(xié)同創(chuàng)新，推進職普融通、產(chǎn)教融合、科教融匯，優(yōu)化職業(yè)教育類型定位”，再次明確了職業(yè)教育的發(fā)展方向。職教教師隊伍建設(shè)也迎來了難得機遇，根據(jù)教育部此前公開數(shù)據(jù)，全國職業(yè)學校專任教師規(guī)模從2012年的111萬人，增加到2021年的129萬人，增幅為17%，高職和中職“雙師型”教師在專業(yè)課教師中的占比均超過55%。

另一方面，新的“工匠之師”正在冉冉興起，越來越多的青年博士畢業(yè)生選擇進入高職院校，深耕科研，培育工匠，高學歷人才正在成為職教教師隊伍骨干力量。為何選擇高職院校？青年博士如何充分發(fā)揮自身價值？科研和教學感受如何？2023年9月10日是我國第39個教師節(jié)，南都教育聯(lián)盟采訪了多位在廣東高職院校工作的博士等高層次人才，推出《追光記——名校博士在職校 育人科研雙驅(qū)動》系列訪談，分享他們的從業(yè)故事。

人物簡歷：康利梅，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院專任教師，華南理工大學博士，廣東工業(yè)大學博士后；廣州市高層次人才，羊城學者，廣州市教學名師，主攻軌道交通領(lǐng)域用金屬新材料的加工與制造，以及金屬零部件機械性能的優(yōu)化。

一頭利落的短發(fā)，燦爛的笑容是康利梅給人的第一印象。

身形嬌小的她來到廣州鐵職院不到4年，已在教學和科研上取得了豐碩成果：主持有國家自然科學青年基金、中國博士后科學基金面上項目一等資助、廣東省基礎(chǔ)與應(yīng)用基礎(chǔ)研究青年基金等多項國家級、省級、市級教科研項目，引進經(jīng)費共計百萬余元，參與了多項國家級重大科技項目研究，協(xié)助合作企業(yè)攻克了多項關(guān)鍵技術(shù)難題。

康利梅。

而時間的指針撥回到2019年，康利梅對未來的預期是忐忑和迷惘的。因為她即將從廣東工業(yè)大學博士后工作站出站，需要思考自己的下一步去路。

“當時找工作的時候，身邊同學都在討論產(chǎn)教融合、校企合作這些概念，與此同時，我也留意到國家越來越注重職業(yè)教育。那個時候就在想，將科研力量融進職業(yè)教育，推動產(chǎn)業(yè)升級，這是一個挑戰(zhàn)，但或許也是我可以展現(xiàn)自己的另一個機會。”康利梅回憶，于是在做了充分的功課準備后，她把目光鎖定在了廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院（以下簡稱“廣州鐵職院”），彼時，廣州鐵職院剛剛?cè)雵?span id="lftbtjp5bp" class="candidate-entity-word" data-gid="7991171">雙高計劃”建設(shè)單位，面臨著更高層級的考核要求，正是急缺人才之際。

康利梅在實訓室。

“可以說，當時在我博士導師的同一批學生中，我也是唯一一個來到高職院校的。”康利梅坦言，“剛來的時候確實感覺到迷惘忐忑，擔心自己不適應(yīng)職業(yè)教育的環(huán)境，但正式開始上課后，走進實訓車間和鋼鐵打交道，又有了一種熟悉的感覺，仿佛回到了實驗室，在這里上課，可以更好地實施科教融匯育人。”

入職不到1年

為廣州鐵職院帶來科研突破

在站期間，她主攻金屬材料的表面修復技術(shù)及激光3D打印、粉末成形等智能制造，正式入職后，康利梅在原有專業(yè)基礎(chǔ)上做了進一步延伸，關(guān)注軌道交通領(lǐng)域用金屬新材料的加工與制造以及機械性能的優(yōu)化，教學科研兩手抓。

她一邊負責專業(yè)基礎(chǔ)課的教學，為大一至大三的學生們講解鉗工、金工到機加工的不同工種實訓；同時參與多項國家級重大科技項目研究。入職不到1年，康利梅也為廣州鐵職院帶來了科研突破。

她主持的“激光熱-力復合場下半固態(tài)成形雙尺度結(jié)構(gòu)鈦合金的制備研究”獲得青年科學基金項目立項，是該校教師中首個以項目主持人身份獲批的國家自然科學基金項目，實現(xiàn)了廣州鐵職院國家自然科學基金項目的新突破。目前累計主持國家級、省市級、校級等教科研項目10余項，在國內(nèi)外權(quán)威期刊發(fā)表SCI論文9篇；EI論文3篇、核心論文5篇，國家發(fā)明專利8項。

康利梅指導學生上實訓課，左二。

同時具備理論教學和實踐教學能力的雙師型教師是職業(yè)教育區(qū)別于普通教育的一大特色要求，青年博士們?nèi)绾螐浹a企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗不足？對此，康利梅表示，廣州鐵職院規(guī)定教師們五年要有6個月的時間必須“下企業(yè)”，除了可以按照專業(yè)對口、需求度來選擇企業(yè)外，學校也會不定期組織老師們培訓進修、以及拜訪頭部大廠如廣鐵集團等。此外，在教研室的人才配比上，也會引進企業(yè)高工，方便老師們相互之間交流學習。

2022年，廣州鐵職院作為首批院校入駐廣州科教城，解決了學校困擾多年的辦學空間問題。康利梅坦言：“以前在老校區(qū)的確會感覺到場地受限，但好在學校對科研經(jīng)費的投入給予了強有力的支持，確保青年老師們有足夠經(jīng)費進行研發(fā)。去年學校整體搬遷到廣州科教城后，場地空間問題也得以解決了。”

每月連續(xù)兩三周上課

帶領(lǐng)學生斬獲多項國家級獎項

“教學和科研不分家。”康利梅說，如今她每個月會有連續(xù)兩三周的時間專門為學生們上課。作為專業(yè)基礎(chǔ)大課老師，她會將自己的科研成果帶到課堂上，幫助學生們更好地理解實訓內(nèi)容，同時還會擔任指導老師帶著學生們參加比賽。

今年8月，第九屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng) ”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣東省分賽現(xiàn)場決賽在深圳大學舉行，康利梅指導的團隊項目《“智造”閘片——高鐵安全的守護者》斬獲金獎，該項目對高鐵上的傳統(tǒng)銅合金閘片進行材料、工藝、微結(jié)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新，剪切強度超出行業(yè)標準25MPa，經(jīng)實地試用后反饋：產(chǎn)品磨損強度為傳統(tǒng)閘片的4倍，兩年內(nèi)可節(jié)省運維資金38.5%以上。

今年8月，康利梅指導學生斬獲第九屆中國國際“互聯(lián)網(wǎng) ”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽廣東省分賽金獎，左二。

事實上，早在2021年，她就帶領(lǐng)學生斬獲第七屆中國國際互聯(lián)網(wǎng)＋大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽國家級銀獎，項目《優(yōu)耐簧—高鐵扭簧增材制造的中國突破者》，對高鐵受電弓扭簧的原材料和工藝技術(shù)進行了改良，突破原材料自主化，大大提高其壽命，降低故障次數(shù)。

據(jù)康利梅介紹，這一年參賽的核心成員學生，都已成功考取本科繼續(xù)深造，這樣職普融通的教育也為職校學子的人生發(fā)展提供了更多的選擇和可能性。

博士后帶大專生，會有心理落差嗎？康利梅笑著說：“其實面試的時候，廣州鐵職院也問了我這個問題，我的答案是完全不會！”如今三年時間過去，康利梅完整地教完了一屆學生，再回頭看這一問題，感觸頗深。

“剛開始大一新生都比較懵懂，個別學生對實訓課有抵觸心態(tài)，但經(jīng)過長時間的錘煉后，學生們在理論知識和技能水平方面都提升不小，尤其是一些同學喜歡在課后與我探討科學問題，還有一些希望我指導他們參加比賽，這些都在無形之中培養(yǎng)了他們跨學科思考的能力，這讓我很驚喜和也很感動，我的努力終于有了收獲。”

博士入職享受副高待遇

廣州鐵職院引才成效顯著

在廣州鐵職院，康利梅并不是個案。近年來，該校相繼吸引了包括清華大學、同濟大學、中山大學、西安理工大學等名校博士入職。“博士等高層次人才通過下企業(yè)實踐，成為產(chǎn)教融合、科教融匯、校企協(xié)同育人的積極推動者，在人才培養(yǎng)、科學研究以及社會服務(wù)等方面展現(xiàn)大作為、作出大貢獻。”廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學院副校長喬西銘表示，博士入職可直接享受副高待遇，廣州鐵職院引才力度大，引才成效顯著，學校2021年以來公開招聘面試14次，入職高層次人才68人（博士49人），同時還引育外籍院士、全國優(yōu)秀教師、全國技術(shù)能手、全國“五一”勞動獎?wù)芦@得者等能工巧匠，實現(xiàn)教師隊伍整體結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、整體素質(zhì)不斷提升。

喬西銘表示，博士等高層次人才與學校共同成長，取得了一系列標志性成果。科學研究方面，2023年獲得國家自然科學基金項目2項，獲獎數(shù)量在全國高職院校排名第4。

統(tǒng)籌：尹來 游曼妮

采寫：南都記者程安

實習生：章嘉伊 郭曉雨 石青嵐